Samochody Audi znane są na całym świecie. Ich charakterystyczną cechą jest wysoka jakość i rozpoznawalny design. Popularność marki zmusiła kierownictwo do poszerzenia geografii produkcji, dziś Audi produkowane jest nie tylko w Niemczech.
Dziś znany na całym świecie producent ma do dyspozycji siedem głównych fabryk, zlokalizowanych w Europie i Azji. Siedziba główna znajduje się w Ingolstadt, gdzie produkowane są również samochody. Kolejne 6 fabryk znajduje się w Niemczech (Neskarsulm), Węgrzech (Gyr), Słowacji (Bratysława), Belgii (Bruksela), Chinach (Changchun), Indiach (Aurangabad).
Ingolstadt
Tutaj, pod Monachium, skoncentrowana jest główna produkcja: dziennie produkowanych jest 800 Audi A3, to samo A4 i około 200 Audi TT. Dostępny również w modelach A3 i Q5. Oprócz tych pojazdów zakład produkuje zestawy pojazdów do wysyłki do Chin (Chanchun, FAW-VW) i Indii (Aurangabad).
Zakład zajmuje powierzchnię prawie 2 mln hektarów. Oprócz siedziby głównej, biura znajduje się produkcja narzędzi, dział marketingu oraz centrum technologiczne. Ten ostatni jest uważany za jeden z najlepszych na świecie, ze względu na obecność instalacji aerodynamicznej zdolnej do „osiągnięcia” prędkości 320 km/h i obniżenia temperatury do minus 60 ° C. Z instalacji bezpłatnie korzystają członkowie korporacji – Wolksvagen, Seat. Dla innych, którzy chcą, ustalana jest opłata w wysokości 3000 euro za godzinę.
Przenośnik zakładu wyróżnia wysoki poziom wyposażenia technicznego. Stopień jego automatyzacji jest bliski 100%. Dopiero na końcu przenośnika wykorzystywana jest kontrola człowieka: pracownicy sprawdzają jakość wykonania po robotach i eliminują ewentualne wady. Każda minuta pracy przenośnika jest tutaj naprawdę złota: nieprzewidziany postój w tym okresie będzie kosztował 13 000 euro. Jednak zarząd firmy nie jest zwolennikiem sweatshopów i zwraca uwagę na pracowników. Na przykład, gdy okazało się, że położenie ciała na przenośniku pod kątem 45 stopni jest szkodliwe dla kręgosłupa, linia montażowa została natychmiast zrekonstruowana i teraz samochody są ustawione ściśle poziomo.
Fabryki europejskie i Rosja
Niemieckie miasto Hecarsulm produkuje A4, A5, A6-A8, R8, Cabriolet oraz zestawy samochodowe dla Hindusów i Chińczyków. Oddział węgierski produkuje (czyli montaż) A3 Cabriolet, TT Roadster, TT Coupe, RS 3 Sportback, a także zajmuje się produkcją silników. Produkcją A3 zajmują się belgijscy producenci, a od 2010 roku A1. Q7 jest produkowany w Bratysławie.
W Rosji produkcja Audi w Kałudze (na bazie WV) była już założona, ale wkrótce została wycofana. Obecnie rozważana jest kwestia wznowienia produkcji modeli A6-A8, Q5 i Audi Q7.
