Zimą wiele problemów i sytuacji stresowych dla kierowców powstaje nie tylko z winy złej jakości nawierzchni czy nieczyszczonych autostrad, ale także w wyniku niewłaściwej pielęgnacji auta. Niewłaściwe mycie samochodu na mrozie może doprowadzić do zamarznięcia zamków, naruszenia integralności lakieru, a nawet uszkodzenia ukochanego samochodu.
Musisz umyć samochód!
Wiele osób boi się myć samochód w zimnych porach roku i na próżno. Śnieg osiada na powierzchni samochodu, w tym odczynnikami i solą, którą posypuje się drogi. Ponadto prędzej czy później na samochodzie tworzy się skorupa lodowa, która w przypadku odpryskiwania może uszkodzić kosztowną powłokę. Lód z roztopionego śniegu może tworzyć się w zamku drzwi, jeśli samochód jest w trybie automatycznego ogrzewania.
Jak często i gdzie myć samochód?
Nie musisz codziennie myć samochodu w zimie, powinieneś stosować rozsądny schemat raz na 1-2 tygodnie. Co najważniejsze, zrezygnuj z pomysłu samodzielnego mycia samochodu. Skorzystaj z usług profesjonalnej myjni wewnętrznej. Upewnij się, że kompleks nie ma nieskończonej linii samochodów, ponieważ ważne jest, aby specjaliści zwracali uwagę na każde drzwi, lusterko, koło lub tarczę Twojego konkretnego samochodu. Ważne jest, aby dokładnie wytrzeć i nasmarować wszystkie gumy uszczelniające, wytrzeć powłokę suchą szmatką.
Mycie auta można rozpocząć tylko wtedy, gdy w samym pudełku jest ciepło, a auto zdążyło się przystosować i odmrozić.
Jak myć samochód w myjni samochodowej?
Staraj się śledzić poczynania pracowników podczas mycia ulubionego samochodu. Ważne jest, aby ciało było wycierane do sucha, zamki suszone suchym powietrzem - „wydmuchiwane”, a przednia szyba jest pożądana, aby pokryć ją środkiem przeciwoblodzeniowym. Nie będzie zbędne dodatkowe traktowanie ciała specjalnym narzędziem, na przykład pocieranie ciepłym woskiem.
Zimą przy ujemnych temperaturach (minus 10-15 stopni Celsjusza i poniżej) nie można myć auta gorącą wodą. W takim przypadku istnieje duże ryzyko powstania mikropęknięć na powierzchni karoserii i trwałego uszkodzenia powłoki. Uszkodzona powłoka lakierniczo-lakiernicza z pewnością prowadzi do korozji.
Podczas prania zimą używaj specjalnych detergentów samochodowych odpowiednich do aktualnej temperatury. Obróbka gum uszczelniających może nie być ujęta w wykazie usług, ale zimą lepiej dopłacić za smarowanie środkiem zawierającym smar lub silikonem do wszystkich gum uszczelniających na drzwiach.
