W życiu prawie każdego kierowcy często pojawiają się różnego rodzaju problemy. Na przykład pozbawiony skrupułów kierowca podrapał zderzak na parkingu i odjechał, nie zostawiając swoich danych kontaktowych. Wizyta w serwisie samochodowym to kosztowny biznes, więc lepiej zrobić naprawę samemu. Ale jak zdejmujesz zderzak?
Instrukcje
Krok 1
Najpierw zadbaj o miejsce, w którym zdemontujesz zderzak. Biorąc pod uwagę, że musisz wczołgać się pod przód samochodu, lepiej znaleźć wiadukt. Również dół w garażu jest w porządku. Ustaw pojazd na neutralnej prędkości i zaciągnij hamulec postojowy. Teraz musisz umieścić podnośnik pod przednią podłużnicą i podnieść maszynę. Jest to konieczne, aby uzyskać dostęp do mocowań zderzaka, które znajdują się z boku nadkola. Najlepiej jest używać dwóch podnośników na raz, aby nie trzeba było podnosić i opuszczać z każdej strony.
Krok 2
Otwórz maskę i wyjmij ujemny zacisk z akumulatora. Umyj nadkole, ponieważ mocowania mogą być ukryte pod grubą warstwą brudu. Jeśli obok garażu znajduje się zlew, możesz opłukać łuki przed wejściem do garażu. Jeśli myjnia znajduje się w wystarczająco dużej odległości od miejsca, w którym planujesz zdjąć zderzak, to mycie auta nie ma sensu. Po oczyszczeniu zlokalizuj położenie mocowań zderzaka. Mogą to być śruby, wkręty lub śruby. Odkręć je ostrożnie. Jeśli zderzak jest przymocowany za pomocą wkrętów samogwintujących, należy je bardzo płynnie i powoli wykręcać, aby nie uszkodzić gniazd, w które są wbijane.
Krok 3
Teraz zlokalizuj przewody prowadzące do świateł przeciwmgielnych. Odłącz klipsy. Same światła przeciwmgielne są zwykle przymocowane do zderzaka, więc nie ma potrzeby ich zdejmowania. Jeśli światła przeciwmgielne są przymocowane do zderzaka i belki, na której zderzak jest trzymany, należy je zdemontować. Najlepiej zakryć czymś otwarte wtyczki, aby brud się w nich nie zapychał. Wykręć wszystkie śruby łączące zderzak i osłonę skrzyni korbowej. Chwyć zderzak za oba końce i pociągnij lekko do siebie, aby uwolnić go z głównych mocowań. Teraz odłącz przewody elektryczne i węże prowadzące do spryskiwaczy reflektorów. Zderzak można wtedy całkowicie zdjąć. Musisz trzymać go symetrycznie, w przeciwnym razie może się złamać. Instalacja przebiega w odwrotnej kolejności.
