Czasami konieczne staje się zdjęcie tylnego lub przedniego zderzaka z samochodu – np. w przypadku jego uszkodzenia. Oczywiście w celu zdjęcia zderzaka można skontaktować się z pracownikami dowolnego serwisu samochodowego. Ale jeśli nie masz możliwości skorzystania z pomocy wykwalifikowanych specjalistów, możesz sam spróbować zdjąć zderzak.
- Zdejmowanie tylnego zderzaka jest nieco łatwiejsze niż przedniego: zazwyczaj zabezpiecza się go dwoma śrubami sześciokątnymi po lewej i prawej stronie pojazdu. W samochodach typu sedan złóż matę bagażnika, a w kombi całkowicie zdejmij poszycie tylnych drzwi. Jeśli w bagażniku znajduje się listwa boczna, należy ją również zdjąć z zaczepów i lekko pociągnąć w bok.
- Teraz trzeba ostrożnie włożyć klucz nasadowy z przedłużeniem (optymalna długość - 500-600mm) między tylne skrzydło a poszycie, założyć go na śruby mocujące zderzak i odkręcić.
- Następnie należy odkręcić śruby samogwintujące po lewej i prawej stronie, które łączą zderzak z wkładką błotnika i oddzielić boki tylnego zderzaka od wsporników na nadwoziu. Zazwyczaj wystarczy po prostu mocno docisnąć zderzak i jednocześnie zdjąć go z karoserii za górną krawędź. Unosząc zderzak nad nadkola, ostrożnie go zdejmij.
- Zdejmowanie przedniego zderzaka wiąże się ze zdjęciem osłony chłodnicy po lewej i prawej stronie - dopiero wtedy uzyskasz dostęp do śrub mocujących zderzak. Aby to zrobić, musisz otworzyć maskę i ostrożnie zdemontować dolną osłonę komory silnika.
- Teraz musisz znaleźć śrubę Phillips pośrodku za zderzakiem i odkręcić ją. Wkładki osłony chłodnicy znajdujące się w dolnej części zderzaka po lewej i prawej stronie muszą zostać odłączone i usunięte. Pod nimi zobaczysz śrubę sześciokątną, którą należy usunąć.
- W tylnych dolnych końcach zderzaka po lewej i prawej stronie znajdują się plastikowe kołki - te również należy usunąć. Teraz, aby odłączyć końcówki zderzaka od wsporników karoserii znajdujących się na błotniku, wystarczy po prostu popchnąć zderzak z boku, odsuwając jego górną część od karoserii. Końce zderzaka należy delikatnie podważyć nad nadkolami i zdjąć, pociągając do przodu.
- Jeśli model samochodu wymaga kierunkowskazów lub świateł przeciwmgielnych w zderzaku, należy odłączyć odpowiednie połączenia kablowe. Jeśli samochód ma spryskiwacze reflektorów, nie zapomnij odłączyć węży od wtryskiwaczy i zamknąć same wtryskiwacze zaślepkami. Listwy zderzaka można zdjąć osobno. Uchwyt tablicy rejestracyjnej znajdujący się pośrodku zderzaka jest zwykle zabezpieczony dwoma śrubami, które można łatwo wyjąć.
