Bardzo często, z powodu poważnego uszkodzenia tylnej szyby, kierowcy muszą ją wymienić na nową poprzez przyklejenie. Jest to dość skomplikowana i odpowiedzialna procedura, z którą niestety nie każdy początkujący sobie poradzi. Nie denerwuj się jednak, ponieważ jeśli chcesz, możesz opanować ten proces, a w przyszłości wymiana szyb w samochodzie nie będzie już sprawiać Ci żadnych trudności.
Niezbędny
- - pleciony sznurek miedziany;
- - szydło;
- - rękawice;
- - specjalny ołówek woskowy;
- - gleba;
- - szpachlówka;
- - strzykawka do nakładania szczeliwa;
- - przyssawki próżniowe;
- - miękka ściereczka nasączona alkoholem
Instrukcje
Krok 1
Usuń uszkodzoną szybę z pojazdu. Poproś kogoś o pomoc, bo sam nie możesz tego zrobić. Wymontuj oparcie i poduszkę tylnego siedzenia, poszycie słupka C i półki. Odłącz przewody kontaktowe od grzejnika i anteny. Usuń listwę, jeśli jest to trudne, po prostu odetnij ją nożem.
Krok 2
Weź pleciony miedziany sznurek, który będzie potrzebny do wycięcia kleju, na którym przymocowane jest szkło. Ostrożnie użyj szydła, aby zrobić mały otwór w jednym z narożnych kawałków sadzenia szkła. Rozpocznij sznurek i w rękawiczkach zacznij go ciągnąć naprzemiennie z pomocnikiem, jakby przecinał warstwę kleju. Oczyść otwór z wszelkich zabrudzeń. Następnie przystąp do przyklejenia nowej tylnej szyby.
Krok 3
Zamontuj dolne klamry i dolne zaciski formujące. Wyśrodkuj szkło i za pomocą specjalnego ołówka woskowego wykonaj małe ślady w czterech miejscach na korpusie i szkle. Nałożyć podkład równomiernie na całym obwodzie szkła cienką warstwą o szerokości 25-30 mm, uważając, aby w ten obszar nie dostał się kurz, woda i materiały ścierne. Pozostaw glebę do wyschnięcia na 15 minut.
Krok 4
Na wewnętrznej powierzchni szkła przy krawędzi przyklej specjalny gumowy pasek, na który podczas montażu zostanie nałożony uszczelniacz. Zainstaluj listwę wokół krawędzi szkła. Nałóż podkład na pozostały uszczelniacz na krawędziach korpusu. Po 10 minutach zacznij montować szkło. Aby to zrobić, napełnij specjalną strzykawkę szczeliwem, aby nie tworzyły się śluzy powietrzne. Następnie nałóż szczeliwo równomiernie na całą krawędź szkła.
Krok 5
Przymocuj przyssawki do szkła i ostrożnie opuść je do otworu, wyrównując wcześniej naniesione znaki. Lekko docisnąć szkło tak, aby dobrze przylegało do uszczelniacza, którego nadmiar usuwamy miękką szmatką zwilżoną alkoholem. Nie zamykaj drzwi, gdy szczeliwo wysycha.
Krok 6
Sprawdź szczelność delikatnym strumieniem zimnej wody. Jeśli zauważysz przecieki, osusz badany obszar i ponownie nałóż na niego szczeliwo. Pod koniec zabiegu odstaw samochód na 4 godziny i zamontuj wszystkie wcześniej wyjęte z niego elementy.
