Zwykle, wraz z nadejściem chłodów, kierowcy stwierdzają awarie ogrzewania tylnej szyby. Najczęstszym rodzajem awarii jest zerwany wątek przewodzący prąd. Wymiana całego zespołu grzejnika jest czasochłonna i kosztowna. Ponadto możesz samodzielnie przeprowadzać naprawy.
Czy to jest to konieczne
- - siarczan miedzi (siarczan miedzi);
- - Kwas Siarkowy;
- - klej przewodzący;
- - pręt miedziany o średnicy 6-10 mm;
- - pasek tkaniny o szerokości 30 mm i długości 50 cm;
- - taśma klejąca i nożyczki;
- - płyn do mycia szyb
Instrukcje
Krok 1
Aby znaleźć awarię odmrażacza tylnej szyby, dokładnie sprawdź wszystkie gwinty. W takim przypadku wszystkie rozdarcia i skaleczenia można wykryć wizualnie. Następnie włącz ogrzewanie. Po kilku minutach, gdy wszystkie włókna są ciepłe, usterkę ustal dotykiem (temperatura w miejscu zerwania będzie niższa). Możesz również znaleźć punkt przerwania za pomocą woltomierza: w tym celu podłącz ujemny zacisk urządzenia do masy i powoli przesuń dodatni zacisk wzdłuż gwintów grzewczych. Zwykle w momencie przerwy odczyty urządzenia spadają do zera.
Krok 2
Owiń pasek materiału do połowy wokół końca pręta, dzięki czemu będzie przypominał frędzel. Przymocuj materiał na wierzchu, wiążąc go nitką. Aby przygotować roztwór, weź ½ szklanki wody i rozcieńcz w nim dwie łyżeczki siarczanu miedzi. Dobrze wymieszać. Do otrzymanego roztworu dodać 0,2-0,3% stężonego kwasu siarkowego lub 0,5-1% elektrolitu z akumulatora.
Krok 3
Podłącz oba zaciski ogrzewania tylnej szyby do masy i podłącz przewód od dodatniego zacisku akumulatora do przygotowanej szczotki. Podczas zwilżania domowej roboty elektrodą w roztworze, aktywnie i stale pocieraj nią miejsce pęknięcia elementu przewodzącego prąd. Obszary z małą przerwą we włóknach grzewczych są całkowicie dokręcone miedzią. W obszarach z dużymi szczelinami najpierw nawadniaj końce nici przewodzących prąd za pomocą lutownicy i przylutuj zworkę z cienkiego drutu. Podczas wykonywania pracy unikaj kontaktu roztworu z ubraniem, aby uniknąć jego uszkodzenia. Przeprowadź proces bez wyjmowania szyby z samochodu.
Krok 4
Aby naprawić włókna grzewcze za pomocą przewodzącego kleju, wyczyść miejsca naprawy dobrym detergentem i odtłuść alkoholem. Odetnij kawałek taśmy i przyklej go tak, aby zabezpieczyć miejsce nałożenia kleju. Taśma powinna rozciągać się na 1 cm po bokach urazu. Jeśli klej jest dwuskładnikowy, należy go przygotować zgodnie z instrukcją na opakowaniu. Nakładać cienką warstwą 2 mm. Użyj pędzla lub wacika zamiast drewnianego patyczka. Usuń taśmę 30 minut po aplikacji.
