Lampy ksenonowe dzielą się na kilka typów. Wybierając ksenon, przede wszystkim należy zdecydować o celu jego zastosowania, a dopiero potem porównać tylko produkty oferowane przez współczesnych producentów. Spróbuj odpowiedzieć na pytanie, czy potrzebujesz ksenonu do poprawy oświetlenia w nocy i w określonych warunkach pogodowych, czy też planujesz po prostu zmienić kolor reflektorów w swoim samochodzie.
Instrukcje
Krok 1
Jeśli martwisz się niewystarczającym oświetleniem drogowym podczas złych warunków pogodowych, najlepszą opcją dla ksenonów będą lampy o temperaturze świecenia poniżej 5000 K. Odmiany o wyższych wskaźnikach w deszczową i mglistą pogodę nie dają oczekiwanego efektu, na przeciwnie, pogarszając widoczność i tworząc tzw. ściany efektowe.
Krok 2
Jeśli interesuje Cię odcień ksenonu, szczególną uwagę należy również zwrócić na wskaźnik świecenia temperatury. Lampy ksenonowe o temperaturze barwowej do 4300 K będą świecić na żółto, od 4300 K do 5000 K ten odcień prawie całkowicie znika.
Krok 3
Ksenon od 5000 K do 5500 K świeci na biało, a od 6000 K pojawia się niebieskawy odcień. Należy pamiętać, że lampy o maksymalnej temperaturze świecenia kilkakrotnie gorzej radzą sobie z oświetleniem drogi w złych warunkach pogodowych niż ksenonowe ze wskaźnikami minimalnymi.
Krok 4
Aby wymiana reflektorów była mniej czasochłonna i kosztowna, spróbuj określić typ gniazda reflektora w swoim pojeździe. Jeśli nie masz wystarczającej wiedzy lub wątpliwości, lepiej poszukaj pomocy u specjalistów. W takim przypadku wystarczy dostarczyć sprzedawcy lub serwisantowi samochodu zwykłą lampę, którą planujesz wymienić. Jednym z najpopularniejszych reflektorów ksenonowych jest H4.
Krok 5
Równie ważnym punktem jest właściwy dobór rodzaju lamp ksenonowych. Jeśli Twój pojazd był standardowo wyposażony w żarówki jednowłóknowe, możesz zainstalować wersję ksenonową. Jeśli istnieją dwa włókna, najbardziej optymalną opcją byłoby zainstalowanie biksenonu (specjalnego mechanizmu, który pozwala zmienić położenie lamp w stosunku do reflektorów reflektorów).
