Jak Zmienić Zapalniczkę

Spisu treści:

Jak Zmienić Zapalniczkę
Jak Zmienić Zapalniczkę

Wideo: Jak Zmienić Zapalniczkę

Wideo: Jak Zmienić Zapalniczkę
Wideo: Podstawy Zippo: Wymiana knota 2024, Listopad
Anonim

Wymiana zapalniczki wymaga wymontowania panelu tunelu podłogowego, co z kolei może wiązać się z wyjęciem klocka hamulca ręcznego lub wymontowaniem przednich siedzeń. W razie potrzeby zapalniczkę można zastąpić gniazdkiem samochodowym.

Aby wymienić zapalniczkę, należy usunąć panel okładziny podłogi tunelu
Aby wymienić zapalniczkę, należy usunąć panel okładziny podłogi tunelu

Zapalniczka jest używana przez właścicieli samochodów nie tylko zgodnie z przeznaczeniem, ale także jako źródło zasilania różnych urządzeń elektrycznych. Jeśli zapalniczka się zepsuje, konieczna jest jej wymiana, co kierowca może wykonać samodzielnie. Schemat mocowania zapalniczki może się różnić w zależności od konkretnego modelu samochodu, co znajduje odzwierciedlenie w procesie wymiany.

Technologia wymiany zapalniczki

Istnieje ogólna sekwencja czynności, które właściciel samochodu musi wykonać, aby samodzielnie wymienić zapalniczkę:

1. Usuń okładzinę podłogi tunelu.

2. Odłącz zaciski zasilania od zapalniczki.

3. Wyjmij wkład z ramienia gniazda tunelu.

4. Odłącz lampkę zapalniczki od zasilania.

5. Odłącz podświetlenie od zapalniczki.

6. Wyjmij gniazdo zapalniczki z tunelu, wypychając je i przez otwór wraz z przewodami zasilającymi.

7. Ściskając plastikowe klipsy, wyjmij prowadnicę zapalniczki z pasa bezpieczeństwa.

Niektóre cechy instalacji i demontażu

Panel mocowany jest do podłogi za pomocą wkrętów, odkręcany śrubokrętem o odpowiednim rozmiarze. W niektórych modelach samochodów przed zdjęciem panelu wymagany jest demontaż okładziny hamulca ręcznego. Ponadto, aby usunąć tunel, może być konieczne zdemontowanie siedzeń w pierwszym rzędzie.

Jeśli cewka zapalniczki wypali się z działającym wkładem, możesz wymienić zapalniczkę, pozostawiając gniazdo zapalniczki na miejscu. Aby sprawdzić funkcjonalność wkładu, należy wykonać próbne podgrzanie działającej zapalniczki.

Montaż zapalniczki należy wykonać w odwrotnej kolejności. Jeśli cewka zapalniczki nie przepaliła się, możesz sprawdzić jej działanie. Czas nagrzewania cewki zapalniczki powinien być określony w dokumentacji eksploatacyjnej pojazdu. Jeżeli czas nagrzewania jest większy lub krótszy od wartości znormalizowanej, należy wyregulować położenie styków zasilania zapalniczki.

Jeśli właściciel samochodu nie pali, bardziej odpowiednią opcją byłoby zastąpienie zapalniczki gniazdkiem, które później można wykorzystać do ładowania i podłączenia telefonu lub tabletu. Gniazdko samochodowe można zainstalować zamiast zapalniczki za pomocą standardowej wtyczki zasilającej.

Zalecana: