Zamek centralny to zestaw mechanizmów zwanych siłownikami oraz metalowych drążków do łączenia siłowników z drążkami zamków drzwiowych. W zestawie znajdują się również przewody elektryczne do podłączenia do centrali alarmowej. Centralny zamek można zamontować w kilka godzin.
Niezbędny
- - komplet plastikowych klipsów do mocowania obudowy
- - wkręty samogwintujące
- - komplet narzędzi (śrubokręty itp.)
Instrukcje
Krok 1
Samodzielny montaż centralnego zamka w samochodzie wymaga pewnych umiejętności technicznych, myślenia przestrzennego i niezbędnych narzędzi. Montaż części zamka wiąże się z usunięciem tapicerki drzwi, dlatego konieczne jest posiadanie zestawu plastikowych zatrzasków do mocowania tapicerki, ponieważ te części są jednorazowe i należy je wymienić.
Krok 2
Po zdjęciu poszycia drzwi i osłony przeciwpyłowej sprawdź drzwi i wybierz miejsce montażu siłownika. W takim przypadku należy wziąć pod uwagę ruch szyby i mechanizmu okna. Może być konieczne wyprodukowanie wspornika dla prawidłowej orientacji przestrzennej siłownika.
Krok 3
Siłownik drzwi jest mocowany za pomocą wkrętów samogwintujących. Po zamontowaniu należy go sparować z drążkiem zamka drzwi, który odpowiada za podnoszenie i opuszczanie przycisku blokującego drzwi. Dołączony pręt ma zacisk na jednym końcu, aby przymocować go do pręta blokującego i jest specjalnie zaprojektowany tak, aby pasował na swoim miejscu. Wędkę można wygiąć w celu skrócenia długości i/lub zmiany płaszczyzny działania. Sprawdzaj postęp części współpracujących razem. Pociągnięcie powinno być gładkie i lekkie.
Krok 4
Poprowadź przewód i przymocuj go do drzwi plastikowymi zaciskami. Przeprowadź drut przez rurę falistą, która znajduje się między drzwiami a słupkiem w obszarze zawiasów i służy do ochrony drutu przed przetarciem. Podłącz przewód do centrali alarmowej zgodnie z załączonym schematem.
Krok 5
Po sprawdzeniu funkcjonalności części mechanicznych i elektrycznych zamontuj tapicerkę drzwi w odwrotnej kolejności niż demontaż.
