Specjaliści tradycyjnie określają towary niebezpieczne jako te substancje i materiały, które stanowią realne zagrożenie dla życia i zdrowia ludzi. Są to produkty łatwopalne (takie jak ropa, gaz itp.), substancje toksyczne (na przykład odpady przemysłowe, nuklearne itp.) oraz produkty utleniające, które mogą zniszczyć wszystko wokół nich w ciągu kilku minut. To prawda, że jeśli przestrzegane są zasady ich przechowywania i oczywiście transportu, można uniknąć problemów. Ale w tym celu bardzo wyraźnie konieczne jest przestrzeganie instrukcji.
Pomimo potencjalnego zagrożenia, według statystyk, to właśnie towary niebezpieczne są najczęściej przewożonym rodzajem ładunku. Są przewożone zarówno samolotem, jak i pociągiem. Ale najczęściej do transportu używa się pojazdów. Biorąc pod uwagę niestabilną sytuację na drogach Rosji, można sobie wyobrazić, jak dokładnie i dosłownie trzeba przestrzegać zasad transportu.
Klasyfikacja towarów według stopnia ich zagrożenia
Przed utworzeniem pociągu drogowego konieczne jest sklasyfikowanie przewożonego produktu. Po pierwsze, odpowiednie dokumenty będą potrzebne w przypadku nieplanowanej kontroli samochodu przez policję drogową. Po drugie, pomoże dokładniej określić warunki przewozu. Tak więc ładunki są podzielone według ich właściwości fizycznych i chemicznych, a także według rodzajów i stopnia zagrożenia. W końcu broń transportowana w stanie obojętnym jest mniej niebezpieczna niż gaz płynny w zbiorniku. Wszystko musi być zgodne z GOST. Specjaliści identyfikują 9 potencjalnie niebezpiecznych klas ładunków, które z kolei można z powodzeniem podzielić na inne kategorie. Lista obejmuje:
- I klasa: materiały wybuchowe mogące wywołać pożar w wyniku wybuchu (głównie różne materiały i wyroby pirotechniczne);
- II klasa: gazy skroplone, w tym aerozole;
- Klasa 3: łatwopalne ciecze i zawiesiny z łatwopalnymi oparami;
- Klasa 4: materiały łatwopalne, które mogą się zapalić z zewnętrznego źródła ogrzewania (nie obejmuje materiałów sklasyfikowanych jako wybuchowe);
- klasa 5: substancje utleniające, zdolne do uwalniania tlenu i wspomagające spalanie, a także takie, które w sprzyjających im warunkach mogą samorzutnie zapalić się i wybuchnąć;
- klasa 6: substancje toksyczne i różne produkty o charakterze zakaźnym (mogące powodować śmierć i masowe zakażenie ludności);
- VII klasa: substancje promieniotwórcze;
- 8 klasa: substancje żrące i żrące;
- Klasa 9 - substancje o obniżonym poziomie zagrożenia podczas transportu, których nie można w pełni przypisać żadnemu z powyższych typów.
Oczywiście w każdym przypadku konieczne jest przestrzeganie specjalnych zasad transportu, które obejmują ograniczenie prędkości, obecność specjalnie wyposażonych pojazdów, obecność eskorty itp.
Jak uzyskać zezwolenie i licencję na przewóz towarów niebezpiecznych
Oczywiście pierwsza osoba, którą spotka z ulicy, nie będzie mogła przewozić tak niebezpiecznych materiałów i substancji. Dlatego taki transport jest zwykle realizowany przez całe firmy, które pomyślnie przeszły licencje w odpowiednich urzędach. A w ich interesie jest upewnienie się, że licencja nie wygasa. W przeciwnym razie, jeśli pojawi się czek, firma będzie miała bardzo duże kłopoty.
Aby przewieźć towary niebezpieczne po określonej trasie, musisz również przejść całą procedurę, aby uzyskać wszystkie niezbędne zezwolenia i zezwolenia. Na przykład, jeśli zamierzasz wysłać niebezpieczny ładunek drogą lądową (lub chcesz taki ładunek odebrać), konieczne jest uzyskanie odpowiedniego zezwolenia na przewóz od organów spraw wewnętrznych w miejscu, w którym znajduje się ładunek. W tym celu należy złożyć wniosek do Departamentu Spraw Wewnętrznych w miejscu przyjęcia ładunku, wskazując następujące dane:
- Nazwa wysyłki;
- ilość lub objętość;
- trasa transportu;
- kto jest osobą odpowiedzialną za transport;
- liczba osób towarzyszących i pilnujących ładunku.
Jednocześnie wszystkie te informacje muszą być poparte odpowiednimi dokumentami: kartą awaryjną systemu informacji o zagrożeniach (zwykle umieszczana na tablicy rejestracyjnej samochodu), arkuszem trasy (koniecznie uzgodnionym zarówno z nadawcą, jak i odbiorcą), zaświadczenie o dopuszczeniu pojazdu do poruszania się po krajach sieci drogowej oraz dopuszczenie tego samochodu do przewozu towarów niebezpiecznych (przecież nie każdy samochód jest przeznaczony do takich celów). Wszystkie niezbędne oznaczenia muszą być umieszczone na routerze. Należy również pamiętać, że przy transporcie materiałów jądrowych będziesz musiał uzyskać dodatkowe zezwolenie od RF Gosatomnadzor.
Pamiętaj, że zezwolenie wydawane jest na okres sześciu miesięcy. Dlatego nie należy z góry zastanawiać się, czy uzyskać takie zezwolenia z rocznym wyprzedzeniem. I to pomimo faktu, że nie są tak łatwe do uformowania.
Wybór odpowiedniej trasy
Błędem jest myślenie, że ciężarówka z niebezpiecznym ładunkiem może bezpiecznie poruszać się po wszystkich głównych autostradach kraju. W rzeczywistości do takiego transportu trasa jest wybierana indywidualnie i musi koniecznie spełniać określone wymagania i normy. Opracowaniem optymalnej ścieżki ruchu powinna zająć się policja drogowa.
Wśród wymagań, które muszą być spełnione, znajdują się następujące czynniki. W sąsiedztwie trasy przewoźnika drogowego towarów niebezpiecznych nie powinny znajdować się żadne większe obiekty przemysłowe. Ponadto przewoźnik nie może przejeżdżać przez publiczne tereny rekreacyjne, obszary chronione i inne obszary chronione. Na całej trasie należy również uwzględnić miejsca odpoczynku kierowcy i stacje benzynowe. Należy również pamiętać, że trasa nie może przebiegać przez duże osady. Jeśli potrzeba wjazdu do miasta pozostaje, trasa powinna być wytyczona z dala od miejsc masowego gromadzenia ludzi - placówek rozrywkowych, kulturalno-oświatowych, oświatowych, medycznych itp.
Aby wszystko uzgodnić, konieczne jest przedłożenie w pełni zaplanowanego arkusza trasy organom bezpieczeństwa ruchu co najmniej 10 dni przed rozpoczęciem transportu. Jeśli okoliczności uległy zmianie lub arkusz trasy wymaga dostosowania, konieczne jest skoordynowanie nowego projektu z organami spraw wewnętrznych. Zezwolenie wydawane jest w trzech egzemplarzach, z których jeden pozostaje w policji drogowej, drugi - w organizacji transportowej, trzeci - u osoby odpowiedzialnej za ładunek.
Zasady załadunku i rozładunku oraz przewozu towarów niebezpiecznych
Wszystkie operacje załadunku i rozładunku są bardzo ściśle regulowane. Kontrolę nad nimi powinna sprawować osoba, która została wybrana na osobę odpowiedzialną. W przypadku braku takich – przedstawiciel spedytora i kierowca pojazdu. Możesz załadować samochód do pełnej ładowności - objętość musi być określona w specjalnych instrukcjach podróży. Należy przestrzegać wszystkich środków bezpieczeństwa - żadnych wstrząsów, szarpnięć, uderzeń podczas przenoszenia ładunku na maszynę. Należy również unikać operacji, które mogą generować iskry. Silnik samochodu musi być wyłączony na czas załadunku lub rozładunku. Ponadto należy pamiętać, że towary niebezpieczne mogą być przyjmowane lub przekazywane wyłącznie na specjalnych stanowiskach. Załadunek lub rozładunek substancji niebezpiecznych jest zabroniony w przypadku uszkodzenia kontenera lub pojazdu.
Oprócz zasad załadunku i rozładunku ściśle regulowane są zasady samego transportu. Na przykład kierowca musi bardzo wyraźnie przestrzegać ograniczenia prędkości, które zostało dla niego osobiście ustalone przez organy spraw wewnętrznych, biorąc pod uwagę lokalizację transportu i warunki drogowe. Transport musi gwarantować bezpieczeństwo zarówno ładunku, jak i środowiska.
Parki odpoczynku dla kierowców w osiedlach są zabronione. Z reguły wyznaczane są do tego specjalne miejsca, które znajdują się nie bliżej niż 200 metrów od zatłoczonych miejsc. Zatrzymując się na odpoczynek, kierowca musi zaciągnąć hamulec postojowy. W przypadku skarpy na ziemi należy dodatkowo podłożyć kliny pod koła.
Musi być zapas paliwa na dystansie co najmniej 500 km. Jeśli planowane jest poruszanie się po trasie na więcej niż ten dystans, konieczne jest wyposażenie samochodu w dodatkowy zbiornik do tankowania (tę procedurę należy również uzgodnić z policją drogową).
Jeśli będziesz przestrzegać wszystkich zasad transportu i przejdziesz wszystkie atesty, przewóz nawet niebezpiecznych towarów będzie całkiem bezpieczny i nie tak trudny.
