Historia motoryzacji to wzloty i upadki, wielu pomysłowych projektantów i wynalazców pozostało w cieniu właścicieli koncernów produkujących samochody pod własnym nazwiskiem. Jedno jest pewne: odkąd ludzkość wymyśliła samobieżny powóz, starała się pozbyć potrzeby chodzenia.
Instrukcje
Krok 1
Pierwsze wagony samobieżne napędzane były silnikiem parowym. Zostały wynalezione w XVIII wieku. Takie wozy mogły przewozić niewielką liczbę osób i rozwijać bardzo małą prędkość, a jednocześnie były zbyt hałaśliwe i było z nich dużo dymu.
Krok 2
W Rosji taki rozwój przedstawił Iwan Kulibin w 1791 roku. Był to samobieżny powóz z silnikiem parowym, pedałami, skrzynią biegów i kołem zamachowym. Ten wynalazek miał trzy koła. Ale ta innowacja nie była wspierana przez rząd, a wynalazek nie otrzymał jego dystrybucji.
Krok 3
Tak więc, zdając sobie sprawę, że z silnikiem parowym nie odniesie żadnego szczególnego sukcesu w przemyśle motoryzacyjnym, wynalazcy zaczęli używać energii elektrycznej. Pierwszy silnik elektryczny został wynaleziony w 1828 roku przez naukowca z Węgier.
Krok 4
Pierwszym samochodem w nowoczesnym sensie, to znaczy napędzanym benzyną, była trójkołowa jednostka niemieckich inżynierów Karla Benza i Gottlieba Daimlera, którzy wynaleźli silnik spalinowy w 1886 roku. Ich samochód nie tylko zyskał zasłużone uznanie, ale w 1890 roku trafił do masowej produkcji.
Krok 5
Z wyglądu przypominał wynalazek Szamszurenkowa i Kulibina, miał silnik o pojemności 1,7 litra i wadze 230 kg. Koło zamachowe, podobnie jak silnik, znajdowało się poziomo. Charakterystyczną cechą było chłodzenie silnika wodą, a także zastosowanie mechanicznego zaworu dolotowego i elektrycznego zapłonu. To przeniosło przemysł motoryzacyjny na nowy poziom.
Krok 6
W 1893 roku świat zobaczył samochody Benz, które były przystępne cenowo i proste, opierały się na poprzednim projekcie, ale były już czterokołowe, jednak parametry techniczne pozostały takie same.
Krok 7
Historia rodzimego samochodu rozpoczęła się w Chicago, na wystawie w 1893 roku, gdzie zaprezentowano Benz. To tam spotkali się Jewgienij Aleksandrowicz Jakowlew i Piotr Aleksandrowicz Frese. Wspólnie postanowili wymyślić własny prototyp samochodu z silnikiem spalinowym. Tak więc w 1896 r. Rosyjscy mieszkańcy zobaczyli pierwszy samochód produkcji krajowej. Wynalazek ten był podobny do samochodu Benz zarówno w charakterystyce, jak i wyglądzie, jednak nie był kopią niemieckiej jednostki, ale był jej własnym opracowaniem.
Krok 8
W tym czasie Daimler kontynuował doskonalenie swoich wynalazków. W 1895 roku wraz z towarzyszem wprowadził na rynek Daimlera, który stał się jego pierwszym własnym samochodem. W 1889 roku narodził się samochód, który rozwijał już prędkość 80 km/h, a po nim do produkcji weszła popularna i dziś marka Mercedes. Od tego momentu rozpoczął się jeszcze większy rozwój technologii motoryzacyjnych i innowacji w tej dziedzinie, które są udoskonalane do dnia dzisiejszego.
