SUV-y to jeden z najpopularniejszych typów pojazdów na świecie. Każdy duży producent samochodów uważa za swój obowiązek posiadanie kilku różnych SUV-ów w swoim asortymencie w kilku kategoriach cenowych.
Instrukcje
Krok 1
Przede wszystkim musisz zdecydować, ile pieniędzy możesz wydać. Biorąc pod uwagę różnorodność oferowanych modeli, w każdej kategorii cenowej można wybrać SUV-a o szerokiej gamie parametrów, nadającego się do różnych celów i posiadającego niezbędne możliwości.
Krok 2
Zdecyduj, w jakim celu SUV jest kupowany. Na wypady w poważny off-road, do wędkowania i polowania, pożądany jest profesjonalny zdobywca off-roadu. Na wycieczki z rodziną do daczy i na pikniki potrzebny jest duży samochód. Na wycieczki wizerunkowe i miejskie lepiej wybrać crossover parkietowy.
Krok 3
Wybór między zakupem nowego lub używanego SUV-a jest bardziej istotny niż kiedykolwiek. Faktem jest, że 5-letniego SUV-a można kupić za 50% pierwotnej ceny, a 10-letniego za 20%. W przeciwieństwie do samochodów osobowych, SUV-y ramowe mają kolosalny margines bezpieczeństwa, a zakup nie nowego samochodu może być całkiem opłacalny. Jeśli SUV jest planowany jako drugi samochód w rodzinie, najczęściej wybierany jest samochód używany.
Krok 4
Zdecyduj się na producenta. Japońscy i niemieccy producenci samochodów mają reputację wysokiej jakości, ale nie taniej. Amerykańskie samochody to duże, mocne silniki i wygodne kabiny za stosunkowo niewielkie pieniądze. Samochody koreańskie są wysokiej jakości, ale znacznie tańsze od konkurentów z Niemiec i Japonii. Samochody krajowe również mają fanów.
Krok 5
Jeśli samochód ma przewozić dużą rodzinę lub dobytek, lepiej kupić dużego pięciodrzwiowego SUV-a z dużym wnętrzem lub pickupa. W przeciwnym razie warto kupić stosunkowo kompaktowy samochód - wygodniej będzie z nim w trybie miejskim. Duży SUV jest również niezbędny w przypadkach, gdy planowane jest użycie go jako ciągnika do przyczep.
Krok 6
Większość samochodów sprzedawanych na rynku rosyjskim posiada silniki benzynowe. Jednak pod względem zużycia paliwa warto rozważyć opcję z silnikiem Diesla. Jeśli kupujesz profesjonalnego SUV-a, to olej napędowy tutaj nie ma opcji. Tak samo jest ze skrzynią biegów: ręczna skrzynia biegów wykazuje zalety tylko w poważnych SUV-ach, dla wszystkich innych preferowana jest automatyczna.
Krok 7
Ostatnim parametrem jest wybór opcji dodatkowych. Trudno tu cokolwiek doradzić, o wszystkim decydują indywidualne preferencje. Jedyne, czego lepiej nie oszczędzać, to dodatkowe aktywne i pasywne systemy bezpieczeństwa. W przypadku SUV-a wszelkie proponowane systemy zwiększające jego niezawodność wcale nie będą zbyteczne. Mocniejszy akumulator lub generator jest znacznie lepszy niż fajny system audio lub klimatyzator.
