Brogam (ang. B linkedin) w kontekście motoryzacyjnym to styl nadwozia oparty na tytułowym powozie, wynalezionym na początku XIX wieku przez angielskiego lorda Brogama.
![Elegancja Cadillaca BTC z 1989 r Elegancja Cadillaca BTC z 1989 r](https://i.autolifeadvice.com/images/011/image-30896-3-j.webp)
Początkowo były to samochody przypominające limuzynę, ze zdejmowanym lub nawet brakującym dachem nad pierwszym rzędem siedzeń, zamkniętym przedziałem pasażerskim i przeszkloną przegrodą między nimi. Takie nadwozia były popularne przed II wojną światową i były stosowane przez producentów na podwoziach luksusowych pojazdów takich jak Bugatti Type 41 Coupe Napoleon, Bugatti Type 41 Coupe de Ville i Rolls-Royce Phantom II.
Później ich popularność spadła, ale termin ten był nadal używany przez amerykańskich producentów samochodów w nazwach modeli z całkowicie zamkniętym nadwoziem i ostatecznie stracił swoje pierwotne znaczenie. W niektórych przypadkach była to nawet nazwa nadana konfiguracji kabrioletów, mimo że absolutnie nie pasują one do pierwotnego znaczenia tego terminu.
Po raz pierwszy określenie „brogam” w nazwie samochodu z całkowicie zamkniętym nadwoziem zostało użyte przez Cadillaca w 1916 roku. Od tego czasu Cadillac, Daewoo i Holden używali go w nazwach modeli swoich samochodów, a większość oddziałów General Motors, Ford Motor Company i Chrysler Corporation używało go jako nazwy konfiguracji od lat 70. do pierwszej połowy lat 90.. W nazwie wykończenia „brogam” nawiązywał do bardziej luksusowej i komfortowej wersji oryginalnego modelu.