Usunięcie przebarwień jest konieczne, jeśli chcesz, aby samochód był przystępny cenowo. Kara za odcień nie według GOST wynosi 500 rubli. Po usunięciu folii pozostaje przezroczysta warstwa kleju, której odklejanie bywa czasem problematyczne.
Instrukcje
Krok 1
Przed usunięciem odcienia dokładnie podgrzej folię suszarką do włosów. Umożliwi to usunięcie kleju wraz z barwieniem. Użyj do tego suszarki do włosów, ale zwykła zrobi to samo. Pamiętaj, że temperatura powyżej 40 stopni może stopić folię. Dlatego równomiernie podgrzej powierzchnię, a następnie podnieś folię ostrzem i usuń ją.
Krok 2
Nie dociskaj suszarki zbyt mocno do szyby, w przeciwnym razie może pęknąć lub ulec uszkodzeniu. Suszarka do włosów powinna być również trzymana z dala od plastikowych części. Jeśli zrobisz to poprawnie, większość kleju pozostanie na usuniętej folii, a nie na szkle. Po zabarwieniu usunąć resztki kleju za pomocą specjalnego środka do czyszczenia szkła.
Krok 3
Zaopatrz się w niezbędne materiały: mydło do prania, czystą szmatkę, gąbkę, wodę, żyletkę lub skrobaczkę. Następnie weź mydło i nałóż je na szmatkę lub gąbkę. Spieniaj szkło, w którym pozostaje klej. Ostrożnie odetnij klej brzytwą lub skrobaczką. Wytrzyj powierzchnię czystą szmatką i ciesz się wykonaną pracą.
Krok 4
Spróbuj zetrzeć klej za pomocą detergentów lub substancji oleistych, takich jak aceton. Jednak ta ostatnia metoda jest zła, ponieważ pozostaje specyficzny zapach, a wnikanie acetonu na inne części samochodu sprawia, że nie nadają się do użytku. Rozpuszczalniki mają takie same właściwości i należy ich używać ostrożnie.
Krok 5
Przygotuj roztwór detergentu i wody, aż uzyskasz bogatą pianę. Nałóż go gąbką na powierzchnię i poczekaj, aż całkowicie wyschnie. Następnie spienia drugą warstwę i użyj „szorstkiej” tkaniny, takiej jak dżins, i zetrzyj klej. Staraj się mocno dociskać, aby klej całkowicie spłynął. Ostrożnie wyczyść trudno dostępne miejsca wokół krawędzi ostrym nożem.
