Jak Umieścić Gur Na VAZ

Spisu treści:

Jak Umieścić Gur Na VAZ
Jak Umieścić Gur Na VAZ

Wideo: Jak Umieścić Gur Na VAZ

Wideo: Jak Umieścić Gur Na VAZ
Wideo: #КАК ПОСТАВИТЬ ГУР на ваз классику. 2024, Lipiec
Anonim

Instalacja hydraulicznego wspomagania kierownicy w samochodzie VAZ nie jest dziś szczególnym problemem. Największym wyzwaniem w tym procesie jest wymiana skrzyni biegów. Co więc musisz zrobić w trakcie wymiany wspomagania kierownicy?

Jak umieścić gur na VAZ
Jak umieścić gur na VAZ

Instrukcje

Krok 1

Najpierw upewnij się, że zakupiony zestaw wspomagania kierownicy zawiera wszystkie części. Składa się z pompy, specjalnej przekładni kierowniczej, koła pasowego, cylindra hydraulicznego, zbiornika wyrównawczego oraz węży wysokociśnieniowych.

Krok 2

Następnie należy przejść bezpośrednio do instalacji samego hydraulicznego wspomagania kierownicy. Najpierw zamontuj wspornik montażowy pompy do głowicy cylindrów. Następnie bezpiecznie przymocuj do niej samą pompę. Następnie trzeba wymienić koło pasowe wału korbowego, które będzie napędzało pompę. W takim przypadku należy wziąć pod uwagę, że napęd musi koniecznie przechodzić przez pasek, a nie przez łańcuch.

Krok 3

Kolejnym krokiem w instalacji jest wymiana przekładni kierowniczej. Biorąc pod uwagę konstrukcję pojazdu i powiększony rozmiar nowej skrzyni biegów, konieczna będzie modyfikacja miejsca, w którym zostanie zamontowana. Aby to zrobić, musisz wyciąć otwór w grodzi i zmodyfikować dwójnóg. Następnie wybierz lokalizację zbiornika wyrównawczego, aby nie kolidował z innymi częściami silnika. Zamontuj siłownik hydrauliczny zgodnie z instrukcjami zawartymi w zestawie wspomagania kierownicy, ponieważ każdy producent hydraulicznego wspomagania kierownicy ma swoje własne funkcje instalacyjne.

Krok 4

Następnie połącz zmontowany system przewodami wysokociśnieniowymi i zabezpiecz je bezpiecznie. Zrób to, aby węże nie ocierały się o inne części pod maską, zabezpieczając je zaciskami. Następnie, gdy masz pewność, że wszystko jest na swoim miejscu, a węże są dobrze zamocowane, wlej specjalny olej do hydraulicznego wspomagania kierownicy do zbiornika wyrównawczego.

Krok 5

Na ostatnim etapie powinieneś pompować system. W tym celu należy obrócić kierownicę maksymalnie w prawo i lewo, w razie potrzeby uzupełnić olej w zbiorniku wyrównawczym. Gdy tylko płyn przestanie wypływać, uzupełnij poziom oleju do górnego znaku w zbiorniku i ciesz się łatwą jazdą.

Zalecana: