Całkiem możliwe jest samodzielne wymienienie magnetofonu w samochodzie, trzeba mieć pewną wiedzę. To wydarzenie musi być podjęte odpowiedzialnie. W przeciwnym razie jakość połączenia będzie dość kiepska.
Instrukcje
Krok 1
Prawie wszystkie samochody wyprodukowane w Europie mają niszę dla magnetofonów radiowych 1DIN. To właśnie te radia samochodowe są najbardziej rozpowszechnione w naszych czasach. Najpierw musisz zdemontować starą jednostkę główną. W tym celu będziesz potrzebować specjalnych cienkich płytek, które zwykle są dostarczane z urządzeniem. Użyj ich, aby zdjąć radio z uchwytu. Wtedy pozostaje tylko odłączyć wszystkie pasujące do niego przewody.
Krok 2
Następnie możesz przystąpić do instalacji nowego urządzenia. Radio samochodowe można zamocować na dwa sposoby: za pomocą przedniego uchwytu i konwencjonalnego uchwytu bocznego. Mocowanie w pierwszy sposób jest zwykle stosowane przy montażu modeli w standardzie 1DIN. Posiadają ramę w standardzie.
Krok 3
Jeśli zdecydujesz się zainstalować jednostkę główną w drugą stronę, najpierw umieść uchwyt w gnieździe, a następnie włóż podłączony magnetofon radiowy do ramki montażowej. Zabezpiecz go specjalnymi klipsami. Magnetofon radiowy musi być również zabezpieczony z boków. W tym celu w zestawie muszą znajdować się śruby. Wyrównaj otwory we wsporniku i radiu i dokręć śruby.
Krok 4
Czasami brakuje złącza i przewodów do instalacji. W tej sytuacji będziesz musiał poradzić sobie z okablowaniem. Najlepiej jeździć pod tapicerką wnętrza. Aby zasilić jednostkę główną, musisz ułożyć 3 przewody. Dwie z nich muszą być pozytywne, a trzecia negatywne. Czerwony przewód będzie odpowiadał za główne zasilanie. Najczęściej jest podłączony do stacyjki. System w takim przypadku nie rozładuje baterii. Żółty przewód dodatni będzie odpowiedzialny za pamięć samego radia.
Krok 5
Jeśli Twój samochód ma niestandardowe złącze, które pasuje tylko do jednostki głównej, możesz rozwiązać problem, podłączając urządzenie za pomocą specjalnego adaptera.
