Stosowanie różnych prędkości roweru pomaga utrzymać określony rytm ruchu nóg podczas jazdy, co pozwala uniknąć zwiększonego obciążenia organizmu. Przełączniki prędkości, które znajdują się na kierownicy, wymagają okresowej regulacji. Ten problem jest szczególnie istotny, jeśli rower jest wyposażony w przełączniki pozycyjne.
Instrukcje
Krok 1
Zamontuj przerzutkę tak, aby była równoległa do układu gwiazdowego. Odległość między największą zębatką a drążkiem przerzutki powinna wynosić od 1 do 3 milimetrów włącznie. Przestaw lewą manetkę na pierwszy bieg i umieść łańcuch na najmniejszej zębatce. Upewnij się, że linka poruszająca przednią przerzutkę jest napięta.
Krok 2
Podnieś swój rower. Powoli pedałując, przestaw manetkę na drugą prędkość. Upewnij się, że łańcuch przechodzi podczas tego na środkową zębatkę. Jeśli łańcuch nadal znajduje się w tej samej pozycji, dokręć śrubę manetki, aby napiąć linkę przedniej przerzutki.
Krok 3
Spróbuj przestawić manetkę z powrotem na pierwszą prędkość. Jeśli łańcuch nie przesuwa się na małą zębatkę, ponownie wyreguluj linkę. Docelowo trzeba napiąć linkę, aby przerzutka poruszała się swobodnie zarówno w górę, jak i w dół. Powoli kręć pedałami i sprawdź, czy wszystkie prędkości roweru działają podczas przesuwania manetki do przodu i do tyłu.
Krok 4
Wyreguluj tylną przerzutkę. Z łańcuchem na tylnym kole na małej zębatce, przesuń manetkę do pozycji maksymalnej. W takim przypadku linia rolek przerzutki powinna być równoległa do najmniejszej gwiazdy, patrząc od tyłu. Przekręć śrubę blokującą oznaczoną „H” o jeden obrót. w razie potrzeby delikatnie zegnij przerzutkę tak, aby rolki były równoległe do małej zębatki.
Krok 5
Przełącz przerzutkę sekwencyjnie z wyższego biegu na niższy, aby sprawdzić prawidłową zmianę przełożenia łańcucha. Jeśli łańcuch przeskakuje przez jeden bieg lub pozostaje nieruchomy, wyreguluj napięcie linki. Powtórz te kroki, sprawdzając każdą gwiazdkę.
