Aby poprawić komfort samochodów latem, fabryki instalują w samochodach urządzenia chłodnicze. Urządzenia te wymagają systematycznego uzupełniania freonu i odpowiedniej konserwacji. Nawet jeśli chłodnica działa prawidłowo, konieczna jest wymiana gazu, jeśli od ostatniego przeglądu minął ponad rok (zgodnie z instrukcjami specjalistów)
Specyfika urządzenia układów klimatyzacji w samochodach
W celu normalnego funkcjonowania wszystkich elementów ruchomych elementów jednostki sprężającej, oprócz freonu, do jej układu wprowadzany jest specjalny olej. Jednak wydajność tego ostatniego można znacznie zmniejszyć ze względu na jego zmieszanie z gazem (freon jest daleki od trwałości). Co 2 lata producenci zalecają właścicielom samochodów wymianę freonu, który również ma swoje własne cechy. Jednak nie wszyscy właściciele pojazdów są świadomi tych zawiłości.
Tak więc, aby zapobiec zanieczyszczeniu środowiska ze względów bezpieczeństwa, wszystkie spaliny muszą być pompowane do specjalnych butli iw żadnym wypadku nie mogą przedostawać się do atmosfery. Należy zauważyć, że w centrach serwisowych pracownicy często pompują spaliny z butli do chłodnicy, która jest już zmieszana z olejem. W ten sposób w centrum serwisowym pojawiają się oszczędności.
Jak prawidłowo wymienić freon?
W domu właściciele samochodów nie mają możliwości samodzielnej wymiany freonu w sprężarce, ponieważ nie mają całego niezbędnego sprzętu, aby wyeliminować utratę szczelności całego obwodu i określić ciśnienie w układzie i jako cały. To bardzo skomplikowana procedura. Dlatego tankowanie powinno odbywać się w odpowiednich serwisach, gdzie specjaliści są dość odpowiedzialni za taką pracę i będą w stanie określić stan jakości oleju i innych płynów technicznych oraz, jeśli to konieczne, je wymienić.
Należy zauważyć, że takie urządzenie jak kompresor jest dość drogie i kosztuje 100 tysięcy rubli lub więcej. Dlatego właściciele samochodów nie powinni oszczędzać na konserwacji, w której przeprowadzana jest pełna kontrola płynu, a jeśli nie zostanie zbadana w odpowiednim czasie, może to następnie doprowadzić do awarii mechanizmu. Jednocześnie można zapobiec pojawieniu się wycieku freonu (który jest dość kosztownym składnikiem) sprawdzając wytrzymałość i gęstość obwodu, a także ciśnienie.
Aby wyeliminować problem pompowania niskiej jakości zubożonego freonu do klimatyzatora, właściciele samochodów powinni znajdować się w obszarze naprawy, gdzie można w pełni monitorować pracę specjalistów i mieć całkowitą pewność co do wysokiej jakości wykonanej pracy. W tym celu istnieją warsztaty, w których odbywa się ręczne napełnianie świeżym gazem.
Częstotliwość obsługi
Każdy kierowca powinien mieć świadomość, że nawet jeśli układ chłodzenia działa prawidłowo, nadal należy systematycznie przychodzić do serwisu w celu zdiagnozowania pracy klimatyzatora, gdzie również wymieniany jest freon i jakość smaru jest jednocześnie oceniane.
Jeżeli układ chłodzenia jest używany codziennie, napełnianie powinno odbywać się raz w roku, w przeciwnym razie co najmniej raz na dwa lata. Wybierając centrum serwisowe, właściciel samochodu musi mieć pewność co do profesjonalizmu pracowników wybranego serwisu samochodowego i mieć gwarancje, jakie oferuje ta usługa.
