Masz samochód z urwanymi progami. Na progach są wgniecenia i być może są całkowicie rozerwane. Albo masz inną opcję. Na przykład wgniecenia na kapturze. Krótko mówiąc, może być wiele sytuacji. Najważniejsze, że masz zapał do prostowania auta.
Instrukcje
Krok 1
Jeśli są duże dziury, należy je wyciągnąć. Na powierzchnię należy nałożyć jak najmniej szpachlówki, aby nie odleciała podczas jazdy. W miejscu, gdzie jest dużo szpachli, może pojawić się pęknięcie z lekkim uderzeniem.
Krok 2
Jeśli jest to zamknięte, głębokie wgniecenie, musisz wywiercić otwór w środku, a następnie wyciągnąć metal. Musisz wyciągnąć za pomocą specjalnych narzędzi, które przypominają długi pilnik z końcówkami w różnych kierunkach. W przypadku tych gałęzi powierzchnia jest ubijana od wewnątrz, a wgniecenie wychodzi z pewnym wysiłkiem.
Krok 3
Teraz musisz zamknąć dziurę, która pozostała po pracy. Aby to zrobić, należy go spawać za pomocą spawarki. Pamiętaj o noszeniu okularów spawalniczych. Można to zrobić tylko na progach, ponieważ nie ma potrzeby wiercenia otworów w miejscach nadwozia cienkim metalem, takim jak maska lub dach. W takich miejscach od wewnątrz wybijają się wgniecenia. Próg jest trudniejszym miejscem, więc trudniej tam władać i manipulować. A jeśli istnieje możliwość, aby nie ciąć metalu i nie wiercić otworów, skorzystaj z tej opcji.
Krok 4
Kiedy spłaszczysz samolot, zobaczysz małe wgniecenia. Aby je usunąć, należy rozcieńczyć szpachlówkę, aby pokryć powierzchnię jedną warstwą. W rezultacie warstwa po warstwie pokryjesz powierzchnię swojego wytłoczonego wgniecenia. W rezultacie dojdziesz do tego, że całkowicie zaszpachlujesz to miejsce, na którym później nie zobaczysz żadnych wad.
Krok 5
Dzięki tak prostym czynnościom możesz ustawić samochód własnymi rękami i zaoszczędzić bardzo dobre pieniądze! Powodzenia!
