Rozpoczynając dzisiejszy przegląd zaktualizowanego rocznika modelowego Łada Priora 2014, wyznaję, że oczekiwałem premiery tego samochodu z wielkim niepokojem i niecierpliwością. Myślę, że wielu się ze mną zgodzi, że Łada Priora dla Rosji to nie tylko samochód, ale cały kamień milowy w krajowym przemyśle motoryzacyjnym, symbol pewnej epoki, jeśli wolisz.
Instrukcje
Krok 1
Więc zacznijmy! Marketerzy AvtoVAZ postanowili zaprezentować zaktualizowany samochód w nieco nietypowy dla siebie sposób. Na promo - stronie priora.lada.ru zamieścili szczegółowe szczegóły wszystkich zmian, główne parametry techniczne, zdjęcia samochodu i konfigurator.
Nowa Łada Priora została poddana lekkiemu „liftingowi” - od zmian zwraca uwagę nowa fałszywa osłona chłodnicy, która otrzymała duże komórki w postaci plastrów miodu.
Przednia optyka samochodu otrzymała światła do jazdy dziennej, które zapalą się, gdy tylko kierowca przekręci kluczyk w stacyjce. Tylne światła i światła hamowania zostały wyposażone w diody LED w wersjach nadwozia typu sedan i hatchback.
Dolna część tylnego zderzaka została pomalowana na czarno. Fabryka twierdzi, że dodaje to praktyczności samochodowi.
Wzmocniono sztywność nadwozia, a sama rama nadwozia została zmodyfikowana przez inżynierów AvtoVAZ, aby spełniała europejskie normy bezpieczeństwa.
Krok 2
Jednak wnętrze auta przeszło najbardziej dramatyczne zmiany - w kabinie nie znajdziesz wiele wspólnego z przedstylizacją Priory! Całkowicie nowy panel przedni, pokryty plastikiem soft-look. Wizualnie jest bardzo podobna do skóry naturalnej, a na poziomie dotykowym jest całkiem dobrze wyczuwalna. Tworzywo jest odporne na zarysowania i uszkodzenia mechaniczne.
W drzwiach znajdują się wzmocnione listwy zabezpieczające.
Minimalna cena hatchbacka Łada Priora wynosi 353 600 rubli. Maksymalna konfiguracja z silnikiem 106 KM. można kupić za 446 100 rubli. Przedział cenowy dla sedana wynosi od 347 600 do 441 300 rubli, dla kombi - od 375 600 do 450 500 rubli.
Krok 3
Twórcy modelu twierdzą, że wykonali kawał dobrej roboty, aby poprawić komfort akustyczny we wnętrzu pojazdu.
Fotele kierowcy i pasażera z przodu otrzymały bardziej rozbudowane podparcie boczne, zakres regulacji wzdłużnej został zwiększony o 20 mm, a mechanizm regulacji nachylenia oparcia przedniego fotela został zmodernizowany.
Samochód otrzymał nową skalę przyrządów - czytanie informacji stało się jeszcze wygodniejsze dzięki dwóm zagłębieniom informacyjnym - obrotomierzowi po lewej i prędkościomierzowi po prawej stronie.
Jednostka sterująca multimediami jest teraz zainstalowana tak samo, jak w zaktualizowanej Łada Kalinie. Posiada dotykowe przyciski, z niego steruje się muzyką i Bluetooth. Jest gniazdo na kartę SD.
Konsola środkowa jest zwieńczona dużym ekranem dotykowym, który umożliwia słuchanie muzyki, radia, oglądanie filmów i zdjęć. W przyszłości obiecują wspierać nawigację.
We własnym imieniu dodam co następuje - rok modelowy Priora 2014 to zdecydowanie samochód, który zasługuje na uwagę i baczną uwagę! Myślę, że spodoba się wielu naszym rodakom o najróżniejszych zainteresowaniach iw różnym wieku.
Tak się okazało - nowy rok modelowy Łada Priora 2014! Wybór nalezy do ciebie!
