Nadmierne oszczędności producentów samochodów „dziesiątej generacji” w Togliatti, wyrażające się w montażu lokar (nakładek nadkoli), które nie zapewniają niezawodnej ochrony przed korozją powierzchni karoserii i usterzenia, zmuszają właścicieli do zastąpienia ich odpowiednikami tuningowymi.
Czy to jest to konieczne
- - kręcony śrubokręt,
- - klucz 10 mm,
- - ostry nóż
Instrukcje
Krok 1
Przed zakupem nowego zestawu ochronnych nakładek na nadkola dokładnie przestudiuj i zapamiętaj położenie punktów mocowania lokalizatorów zainstalowanych w samochodzie.
Krok 2
Warto dokupić zestaw z podobnym mocowaniem – ułatwi to pracę związaną z instalacją nowych akcesoriów.
Krok 3
W przypadkach, gdy nie przewiduje się mycia nadkoli, zdemontowane zostaną stare nakładki nadkoli i zastąpione nowymi lokarami. W przypadku tej procedury koła nie są usuwane z samochodu.
Krok 4
Montaż akcesoriów przednich rozpoczyna się od zamontowania płytki blokującej na nadkolu, następnie umieszcza się ją we wgłębieniu nad kołem, a jej zewnętrzna krawędź łączy się z kołnierzem błotnika. Następnie na kołki przykręca się dwie nakrętki, a cztery śruby mocujące wkręca się w miejsca przeznaczenia. Jeśli jakaś część błotnika nie przylega wystarczająco do karoserii, jest dodatkowo mocowana za pomocą wkrętów samogwintujących.
Krok 5
Montaż nadkoli nad kołami tylnej osi odbywa się w podobny sposób.
