Aby odpowiedzieć na to pytanie, należy dowiedzieć się, dlaczego potężny silnik wysokoprężny przestał się uruchamiać. Z reguły silniki ciężarówek bardzo rzadko są „niegrzeczne”, w przeciwieństwie do silników samochodów osobowych.
Czy to jest to konieczne
cierpliwość i pomysłowość, a także umiejętności techniczne
Instrukcje
Krok 1
Jeśli elektrownia KAMAZ nie uruchamia się z powodu rozładowanych akumulatorów, należy je naładować. Przywrócona gęstość elektrolitu w akumulatorze zapewni rozrusznikowi energię niezbędną do uruchomienia silnika.
Krok 2
W przypadkach, gdy po wymianie filtrów paliwa pojawiły się problemy z uruchomieniem silnika, układ przygotowania oleju napędowego należy przepompować przed przekręceniem kluczyka w stacyjce. Aby usunąć powietrze z wysokociśnieniowej pompy paliwowej, otwierane są kolejno dwie złączki upustowe, a za pomocą ręcznej pompy doładowującej olej napędowy jest podawany do przewodu paliwowego, aż w paliwie wypływającym z dyszy nie będzie pęcherzyków powietrza dziury.
Krok 3
Po opuszczeniu kabiny i zatrzaśnięciu zatrzasków siedząc za kierownicą, pedał „gazu” jest całkowicie wciśnięty, po czym rozrusznik zostaje włączony. Kiedy silnik zaczyna „chwycić” obroty i pracować z przerwami, pedał „gazu” jest niezmiennie przytrzymywany w pozycji wciśniętej i dopiero po tym, jak silnik zareaguje z całą mocą, po rozwinięciu obrotów, zostaje zwolniony.
Krok 4
Jeśli silnik zostanie uruchomiony zimą, w mroźną pogodę, element filtra powietrza jest najpierw usuwany z samochodu. Następnie, w momencie włączenia rozrusznika, do wlotu powietrza doprowadzany jest płonący palnik, a silnik po wykonaniu dwóch lub trzech obrotów wałem korbowym z pewnością uruchomi się, niezależnie od temperatury otoczenia.
