Jak Podłączyć Przyczepę

Spisu treści:

Jak Podłączyć Przyczepę
Jak Podłączyć Przyczepę

Wideo: Jak Podłączyć Przyczepę

Wideo: Jak Podłączyć Przyczepę
Wideo: Sprzęganie i rozprzęganie przyczepy przez Szkolonego w OSK Kursant 2024, Wrzesień
Anonim

Przyczepa samochodowa jest niezastąpiona podczas przewożenia towarów lub innych prac, z jej pomocą bez problemu przewieziesz znacznie większą ilość rzeczy. Prawidłowe podłączenie przyczepy jest bardzo ważne dla bezpieczeństwa ruchu i bezpieczeństwa sprzętu.

Jak podłączyć przyczepę
Jak podłączyć przyczepę

Czy to jest to konieczne

  • - samochód;
  • - zwiastun filmu;
  • - zaczep;
  • - gniazdo elektryczne;
  • - wtyczka do gniazdka;
  • - zestaw montażowy;
  • - kable połączeniowe.

Instrukcje

Krok 1

Upewnij się, że Twój pojazd jest wyposażony w hak holowniczy, abyś mógł łatwo i bezpiecznie podłączyć przyczepę lub szybko ją odczepić. Jeśli w samochodzie nie ma haka holowniczego, kup go w specjalistycznym sklepie i zainstaluj z tyłu. Najczęściej montaż odbywa się za pomocą kuli zaczepowej, ale nawet jeśli nie przewiduje tego konstrukcja, należy nawiercić gniazda w korpusie i przymocować hak za pomocą śrub.

Krok 2

Aby światła przyczepy działały synchronicznie z tylnymi światłami samochodu, należy zainstalować gniazdo łączące obwody elektryczne. Jeśli masz prosty, niedrogi samochód, podłącz złącze za pomocą wycięcia na tylne światło.

Krok 3

W pojeździe ze światłami tylnymi K-bus lub LED zainstaluj skrzynkę przekaźników i poprowadź kabel zasilający. Jako przewód zasilający weź skręcony drut miedziany o przekroju każdego rdzenia 1,5 mm2 i podwójnej izolacji. Zainstalować sygnały sterujące do przekaźnika z tylnych świateł samochodu. Aby połączenia były prawidłowo połączone, zamień styki i podłącz gniazda przez specjalne wycięcie na dole.

Krok 4

Aby podłączyć przyczepę zgodnie z rosyjskim okablowaniem, postępuj zgodnie z następującym schematem: styk nr 1 jest potrzebny do lewego kierunkowskazu (żółty), styk nr 2 do światła przeciwmgielnego (niebieski), styk nr 3 do masy (biały), styk nr 4 dla prawego kierunkowskazu (zielony), styk nr 5 - rezerwa, styk nr 6 - dla światła hamowania (brązowy), styk nr 7 dla świateł pozycyjnych (czarny).

Krok 5

Należy pamiętać, że układ europejski różni się nieco od rosyjskiego. Kontakt nr 5 w nim jest przeznaczony do samochodu lub odwrotnie na przyczepie nie będzie działać prawe światło boczne, ale przy włączonym lewym świetle będą działać oba.

Krok 6

Aby podłączyć styki, użyj przewodów o przekroju 1,5 metra kwadratowego. mm. Podłącz styk uziemiający za pomocą przewodu o przekroju co najmniej 2,5 mm2.

Zalecana: