Chevrolet Cruze to kompaktowy samochód klasy C, który cieszy się stabilną popularnością na rynku rosyjskim. Model ma jednak zarówno zalety, jak i wady.
Chevrolet Cruze to typowy przedstawiciel klasy C. Po raz pierwszy samochód został zaprezentowany w 2008 roku, a jesienią 2009 roku ruszyła jego sprzedaż na rynku rosyjskim. Cruz to globalny model amerykańskiego producenta i jest bardzo popularny w wielu krajach świata, w tym w Rosji.
Zalety Chevroleta Cruze
Chevrolet Cruze ma wiele pozytywnych aspektów, a pierwszy z nich można nazwać obecnością trzech typów nadwozia: sedan, pięciodrzwiowy hatchback i kombi. Samochód wygląda imponująco i rasowo, w przeciwieństwie do wielu bezimiennych kolegów z klasy. Szczególnie fascynujący jest masywny i mocny przód z zaostrzoną optyką i dużą osłoną chłodnicy. Widok z boku samochodu jest dobry, a rufa nie zawiedzie.
Wnętrze jest w pełni spójne z wyglądem zewnętrznym. Jest zaawansowany i wysokiej jakości, ergonomiczny i atrakcyjny. Wielokierunkowa kierownica jest wygodna i funkcjonalna, a deska rozdzielcza jest stylowa, pouczająca i czytelna. Konsola środkowa jest intuicyjna, ładna, przemyślana i nie przeładowana zbędnymi przyciskami.
Kolejną zaletą Chevroleta Cruze jest całkiem przyzwoity wybór silników, chociaż wszystkie są benzynowe. Bazowy to 1,6-litrowy 109-konny, ciągnie się płynnie i energicznie, ale nadal dość słabo jak na trudny samochód. Z pozostałymi dwoma jednostkami jest znacznie lepiej - 1,8-litrowa, dostarczająca 141 koni mechanicznych, oraz 1,4-litrowa turbodoładowana, której moc wyjściowa wynosi 140 koni mechanicznych. Dostępne są dwie skrzynie biegów - 5-biegowa manualna i 6-zakresowa automatyczna.
Cóż, kolejną wyraźną zaletą Chevroleta Cruze jest jego rozsądna cena. Za sedana na rynku rosyjskim proszą o 668 000 rubli, za hatchbacka - od 658 000 rubli, za kombi - 727 000 rubli.
Wady Chevroleta Cruze
Każdy samochód ma wady, a Chevrolet Cruze nie jest wyjątkiem. Na początek warto zauważyć, że wyraźnym minusem sedana i hatchbacka w podstawowej wersji jest brak klimatyzacji, która nie jest dostępna nawet za dopłatą. Sedan z klimatyzacją będzie kosztował 702 000 rubli, a hatchback - 692 000 rubli.
Większość właścicieli Chevroleta Cruze zauważa słaby lakier, który można łatwo uszkodzić, nawet pocierając go paznokciem. Pukanie przednich amortyzatorów to kolejna zauważalna wada, ale jest to cecha konstrukcyjna samochodu.
Izolacji akustycznej Chevroleta Cruze nie można nazwać doskonałą, ale w okolicy koła jest jasna - jest katastrofalnie mała. Materiały użyte w salonie nie są najwyższej jakości, ale jednocześnie nie są zbyt tanie.
