Jazda po terenach wiejskich wiąże się z pewnymi utrudnieniami, m.in.: terenem, sezonowymi odwilżami oraz brakiem stacji obsługi samochodów. Otwórz bagażnik dowolnego lokalnego auta, a na pewno znajdzie się miejsce na kabel, bez którego nikt nie odważy się ruszyć w drogę.
Niezbędny
- - zerwana lina,
- - potężny śrubokręt lub pręt do podważania.
Instrukcje
Krok 1
Lina stalowa - lina, uratowała wielu kierowców z kłopotów, a niektórzy nie raz. Np. kierowca, który został złapany przez samochód w pułapkę w postaci dużej błotnistej kałuży, nie jest w stanie samodzielnie jej opuścić. Jedynym wyjątkiem są samochody z wyciągarką, ale nawet w tym przypadku nie da się tego zrobić bez kabla.
Krok 2
Powodzenie procesu holowania zależy wyłącznie od umiejętnych i skoordynowanych działań obu kierowców. A jeśli coś poszło nie tak lub któryś ze sterowników popełnił błąd, to pomoc kończy się zerwanym kablem.
Krok 3
Jeśli twój własny kabel się zepsuje, to połowa problemu. Ale kiedy nieznajomy się zepsuł, jest to już irytujące, ponieważ zasady dobrej formy zobowiązują asystenta do zrekompensowania szkody. Ale nie spiesz się z zakupem nowego kabla. W końcu zerwany koniec stalowej liny jest bardzo skutecznie zaplatany i znów nadaje się do dalszego użytkowania.
Krok 4
Co więcej, możesz go zapleść w miejscu katastrofy. Wytrawnemu truckerowi przywrócenie pętli kablowej zajmuje dosłownie pięć minut. I to nie jest fikcja.
Krok 5
Głównym warunkiem udanego tkania nowej pętli jest to, że koniec kabla nie powinien mieć zgięć. Jeśli nadal są obecne, należy je odciąć. Podobne zadanie wykonuje się za pomocą dwóch młotków: koniec stalowej liny kładzie się na czubku jednego, a wygięte końce odcina się drugim.
Krok 6
Następnie kabel jest podzielony na pół grubości i odpleciony na długość około osiemdziesięciu centymetrów.
Następnie musisz zacząć tworzyć pętlę. W tym celu końce kabla należy zagiąć do siebie (cofając się od nietkanej części o 20 cm) i owinąć wokół nich.
Krok 7
Nawijanie trwa aż do osiągnięcia całej części liny. Na tym etapie przywracania pętli kablowej wciąż znajdują się niedokończone końce, które wplata się w nią śrubokrętem lub łomem. Wystarczy założyć pętlę na hak holowniczy, włożyć do niego śrubokręt, który chwyta się obiema rękami i obraca wokół osi liny, jednocześnie ciągnąc śrubokręt do siebie.
Krok 8
Po uszczelnieniu wolnych końców w kablu wyjmuje się z niego śrubokręt, a początek pętli owija się taśmą elektryczną.
