Główny cylinder hamulcowy jest najważniejszą częścią układu hamulcowego pojazdu, to on w momencie wciśnięcia pedału hamulca rozprowadza i dostarcza płyn hamulcowy do obwodów.
Niezbędny
- - nowy cylinder hamulcowy;
- - komplet kluczy;
- - szczypce;
- - płyn hamulcowy;
- - szmata.
Instrukcje
Krok 1
W zdecydowanej większości samochodów pompa hamulcowa znajduje się w komorze silnika po stronie kierowcy i jest podłączona do podciśnieniowego wspomagania hamulców. Niektóre starsze modele samochodów nie posiadają podciśnieniowego wspomagania hamulców, więc pompa hamulcowa mocowana jest bezpośrednio do karoserii samochodu.
Proces wymiany cylindra w różnych samochodach nie ma zasadniczych różnic, są tylko cechy mocowania niektórych elementów składowych.
Krok 2
Zabieg najwygodniej przeprowadza się na rowie widokowym. Wjedź samochodem do dziury, zaciągnij hamulec ręczny i otwórz maskę. Pierwszym krokiem jest usunięcie płynu hamulcowego z lufy. Aby to zrobić, możesz użyć gumowej żarówki. Wypompowaną ciecz wlać do przygotowanego pojemnika. Jeśli płyn nie jest zanieczyszczony, można go ponownie wykorzystać.
Krok 3
Odkręć 3 nakrętki mocujące rury do cylindra. Część płynu hamulcowego może z nich spłynąć, niech spłynie z przewodów i odprowadzi je na boki. W zależności od marki samochodu rury są montowane na górze lub z boku głównego cylindra hamulcowego, ponadto ich liczba jest różna.
Krok 4
Poluzuj zaciski przewodu z beczki z płynem hamulcowym. W innych samochodach węże mogą być niedostępne, często lufa jest przymocowana bezpośrednio do pompy hamulcowej. W zależności od urządzenia odłączyć węże lub odłączyć bębny.
Krok 5
Odkręć 2 nakrętki mocujące główny cylinder hamulca do obudowy wspomagania hamulców. Wyjmij stary cylinder hamulcowy.
Krok 6
Delikatnie wytrzyj miejsce montażu pompy hamulcowej czystą szmatką. Zamontuj nowy cylinder hamulcowy. Zmontuj system w odwrotnej kolejności do demontażu.
