Sygnalizacja świetlna reguluje ruch i prawo do przejścia lub przejścia przez jezdnię, z reguły znajdują się na skrzyżowaniach lub przejściach dla pieszych. Obecnie stosowane są dwa rodzaje sygnalizacji świetlnej – transportowa i piesza. Zarówno kierowcy, jak i piesi muszą przestrzegać sygnalizacji świetlnej, aby uniknąć wypadków.
Instrukcje
Krok 1
Na drogach widać sygnalizację świetlną poziomą i pionową. Z reguły składają się z trzech odcinków dla głównych sygnałów drogowych - czerwonego, żółtego, zielonego, ale mogą istnieć dodatkowe odcinki wskazujące zakręt na poziomie zielonego sygnału.
Krok 2
Sygnalizacja świetlna dopuszcza ruch na zielonym sygnale, zabrania - na żółtym i czerwonym. Ale żółty sygnał jest wyjątkowy, ostrzega, że teraz zapali się czerwony. Jeśli kierowca w tym momencie nie ma czasu na hamowanie bez hamowania awaryjnego, może przejechać przez żółte światło. Ale tylko jeśli nie zagraża innym kierowcom lub pieszym.
Krok 3
Jeżeli konieczne jest przejechanie zielonego sygnału odcinka dodatkowego, czasami trzeba ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po głównej drodze lub głównym sygnalizatorom.
Krok 4
Jeśli sygnalizacja świetlna stale miga na pomarańczowo, kieruj się znakami priorytetowymi. Na przykład, jeśli jest znak „Ustąp pierwszeństwa” lub „Brak non-stop”, zatrzymaj się na linii stopu lub krawędzi jezdni i przepuść pojazdy na głównej drodze.
Krok 5
Jeśli sygnalizacja świetlna miga na pomarańczowo na regulowanym pieszym, zatrzymaj się, aby umożliwić pieszym przejść, zanim przejdziesz dalej.
Krok 6
Skręcając w prawo lub w lewo, jeśli na sąsiedniej drodze znajduje się sygnalizacja świetlna, zwróć uwagę na oznaczenia. Podczas skręcania upewnij się, że na drodze nie ma linii stopu ani czerwonego światła, w przeciwnym razie musisz się zatrzymać. Jeśli nie ma linii zatrzymania, nawet przy sygnale zakazu, możesz kontynuować jazdę, pomijając wcześniej pieszych.
Krok 7
Mijając sygnalizację świetlną regulującą przejazd kolejowy, zatrzymaj się na migającym czerwonym świetle. Jednocześnie może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i podniesienie szlabanu. W takim przypadku zatrzymaj się dwa metry od szlabanu, chyba że drugi jest oznaczony linią stopu.
