Częstą przyczyną awarii generatora w wytwarzaniu energii elektrycznej do „podtrzymywania życia” systemów pokładowych pojazdu jest w większości przypadków słabe napięcie paska lub niedopuszczalne zużycie szczotek grafitowych. Aby przywrócić jego wydajność, wystarczy dokręcić napęd lub wymienić części odbierające prąd.
Niezbędny
- - klucz nasadowy 8 mm,
- - Śrubokręt.
Instrukcje
Krok 1
Od 1988 roku samochody krajowe zaczęto wyposażać w generatory 37.3701, zastępując G-222. W obu urządzeniach praktycznie nie ma fundamentalnych różnic konstrukcyjnych, z wyjątkiem tego, że w najnowszych opracowaniach pojawiły się trzy dodatkowe diody.
Krok 2
Na silniku prądnica zamontowana jest po prawej stronie, pod kolektorem wydechowym. Osłony przednia i tylna, odlane z lekkiego stopu aluminium, posiadają ucha do dolnego mocowania, w które wkładane są gumowane tuleje zderzakowe, dzięki czemu zmniejsza się ryzyko pęknięcia obudowy urządzenia podczas dokręcania śruby na wsporniku.
Krok 3
W górnej części przedniej pokrywy generatora wkręcony jest metalowy kołek 10Х1, 5, przeznaczony do zabezpieczenia urządzenia nakrętką w określonym miejscu na drążku napinającym.
Krok 4
Jego napędem jest gumowany pasek klinowy łączący koła pasowe wału korbowego, pompę wody i generator, którego napięcie odbywa się w taki sposób, że w tej chwili z góry przyłożona jest siła 10 kgf, ugina się o nie więcej niż półtora centymetra.
Krok 5
W celu sprawdzenia stanu technicznego zbierających prąd szczotek grafitowych generatora należy odkręcić śruby mocujące obudowę dielektryka, w której się znajdują, i odłączyć od nich okablowanie.
Krok 6
Wyjmij uchwyt szczotki wraz z regulatorem napięcia z korpusu urządzenia i sprawdź kolektory prądu. Następnie naciśnij je palcem: powinny swobodnie i swobodnie poruszać się w rowkach dzięki sprężynom powrotnym wewnątrz uchwytu. Minimalna długość szczotek to pięć milimetrów, co jest maksymalnym dopuszczalnym stopniem zużycia.
Krok 7
Jeżeli długość szczotek jest krótsza od podanych parametrów lub zbliża się do nich lub ich ruch w rowkach jest utrudniony, a także wykrycie w nich uszkodzeń mechanicznych, to wszystko to wymaga ich bezwarunkowej wymiany.
