„Niva” pozostaje najpopularniejszym SUV-em w krajach byłego ZSRR. Ale duże obciążenia, jakim poddawany jest samochód w trudnym terenie, mogą „prowadzić” nadwozie i wtedy eksploatacja samochodu będzie utrudniona. Aby temu zapobiec, lepiej ją wzmocnić, nadając ciału większą sztywność.
Niezbędny
Blacha stalowa o grubości 3 mm, kanał, kształtownik zimnowalcowany, zgrzewarka
Instrukcje
Krok 1
Zacznij od wzmocnienia przednich podłużnic na mocowaniach amortyzatorów. Przyspawaj do nich 3mm zbrojenie z blachy stalowej. Lepiej jest spawać podkładki na całej długości podłużnicy. Pozwoli to nie tylko uniknąć pęknięć podczas uderzenia w zawieszenie, ale także zapobiegnie deformacji nadwozia podczas holowania samochodu, zwłaszcza na wyciągarce. Kolejnym słabym punktem nadwozia Nivy są punkty mocowania skrzyni biegów i skrzynki przyłączeniowej. Zainstaluj na nich stalowe podkładki. Podczas pracy należy pamiętać, że te dwa węzły nie mogą poruszać się względem siebie w celu normalnej pracy wału pośredniego, który znajduje się między nimi.
Krok 2
Jeśli nadkola zostały wycięte ze wzrostem zasięgu i grubości kół, należy je ugotować, ponieważ są również elementem nośnym konstrukcji. Dotyczy to zwłaszcza tylnych łuków.
Wzmocnij listwy progowe, aby nadać ciału dodatkową sztywność. Aby to zrobić, weź profil stalowy walcowany na zimno o grubości 2,5 mm, przytnij go wzdłuż długości progu, przyspawaj od dołu i przykryj konstrukcję blachą.
Dodatkowo oparz zderzaki (szyby) tylnych amortyzatorów, można je również wzmocnić blachą stalową. Przenoszą zwiększone obciążenie podczas jazdy po nierównym terenie.
Zmień zderzaki na kanały ze skośnymi zderzakami, przyspawając je do podłużnic. Pomoże to zwiększyć sztywność ciała. Ponadto podczas holowania lub obsługi wciągarki, którą można zainstalować na takiej konstrukcji, obciążenie rozkłada się równomiernie na oba dźwigary, znacznie zmniejszając prawdopodobieństwo złamania.
Krok 3
Zainstaluj dodatkowe odboje i specjalne łuki na samochodzie. Pomogą nie tylko wyrzucać z samochodu różne przeszkody, np. młode drzewka. Belki i zderzaki to również elementy konstrukcyjne, które znacznie zwiększą sztywność nadwozia.
Ale nie musisz zbytnio dawać się ponieść emocjom, ponieważ zwiększając masę samochodu, właściciel automatycznie zwiększa obciążenie silnika i zmniejsza jego zdolność do jazdy w terenie. Dlatego przy zbrojeniu nie jest konieczne stosowanie zbyt grubej stali i ciężkiego profilu.
