Wraz z nadejściem chłodów wielu kierowców zaczyna martwić się kwestią izolacji samochodu. W niskich temperaturach samochód trzeba długo rozgrzewać, a w kabinie jest bardzo zimno. Dobrym rozwiązaniem może być podgrzewanie foteli, które nie jest dostępne we wszystkich modelach samochodów. Ale możesz go zainstalować samodzielnie.
Niezbędny
- Szczypce;
- - Śrubokręt;
- - nóż;
- - śrubokręt lub wiertarka.
Instrukcje
Krok 1
W sprzedaży dostępne są dwa rodzaje podgrzewaczy siedzeń: zewnętrzne i wpuszczane. Grzejniki zewnętrzne to pokrowce na siedzenia z tkaniny, które są mocowane elastycznymi taśmami. Grzałka zasilana jest z zapalniczki. Niektóre modele mogą mieć regulator temperatury.
Krok 2
Istnieją dwa rodzaje wbudowanych podgrzewaczy siedzeń. Niektóre są wykonane w postaci kawałka tkaniny, który jest usuwany pod standardowym pokryciem siedzenia. Ale taka konstrukcja jest zawodna, ponieważ tkanina może się ślizgać, a jeśli ją popchniesz, grzałka po prostu przestaje działać, a nawet przepala tkaninę siedziska.
Krok 3
Uważa się, że najbardziej niezawodny grzejnik składa się z płyt z materiału żaroodpornego. Płyty samoprzylepne są przymocowane dwie w dół siedziska i dwie pod oparciem. Dzięki temu nie wysuwają się i są trudne do złamania.
Krok 4
Aby zamontować samoprzylepne tabliczki, konieczne jest zdemontowanie przednich siedzeń. Jest to konieczne, aby ułatwić zdjęcie standardowej tapicerki siedzenia. I jest przymocowany od dołu za pomocą haczyków.
Krok 5
Na pustej powierzchni przyklej płytki, dwie w dół i dwie z tyłu siedziska. Odległość między płytami musi być jednakowa. Nie przyklejaj płyt blisko krawędzi siedziska.
Krok 6
Załóż standardowe pokrowce i zabezpiecz siedzenia.
Krok 7
Poprowadź przewody od grzejnika od dołu siedzenia pod wykładziną podłogową, w progu lub konsoli środkowej.
Krok 8
Wybierz lokalizację przycisków włączania / wyłączania grzałki. Wytnij dla nich otwór śrubokrętem lub wiertarką. Włóż i zabezpiecz guziki.
Krok 9
Przyciski muszą być podłączone do zasilania. Masz dwa przewody, które wychodzą z grzałki. Jeden z przewodów musi być podłączony do masy auta, drugi do plusa stacyjki. W takim przypadku podgrzewacz fotela włączy zapłon.
