Nowoczesne radia samochodowe, w tym urządzenia firmy Panasonic, podłączane są do sieci pokładowej, anteny i głośników za pomocą złączy. Ułatwia to instalację i demontaż urządzenia.
Instrukcje
Krok 1
Odłączyć instalację elektryczną pojazdu. Sprawdź za pomocą woltomierza, czy wynosi 12 V lub znajdź odpowiednie informacje w dokumentacji urządzenia. Jeśli sieć okaże się 24-woltowa, między nią a magnetofonem radiowym trzeba będzie umieścić specjalny stabilizator, generujący napięcie 12 V.
Krok 2
Do przedziału radia samochodowego należy ułożyć następujące przewody: - zasilanie robocze (po zapłonie) - zasilanie czuwania (przed zapłonem) - uziemienie - po dwa przewody od każdego z głośników (nie wolno podłączać ich do masy lub zasilania) przewody muszą mieć przekrój wystarczający do przepływu przez nie prądu, nawet gdy radio działa z maksymalną głośnością. Należy pamiętać, że znaczne prądy płyną nie tylko przez przewody zasilające, ale także przez kable głośnikowe! W przerwę w przewodzie zasilającym umieścić specjalny uchwyt bezpiecznika samochodowego, pokryty izolacją ze wszystkich stron. Wartość bezpiecznika musi odpowiadać maksymalnemu prądowi pobieranemu przez radio. Przewody układać w miejscach, w których uszkodzenie lub stopienie ich izolacji jest niemożliwe.
Krok 3
Niektóre stacyjki są wyposażone w styki pomocnicze oznaczone jako ACC lub Accessory. Po zamontowaniu kluczyka w odpowiedniej pozycji, taki zamek dostarcza napięcie do gniazda zapalniczki i radia, ale nie do układu zapłonowego, co pozwala na słuchanie muzyki na parkingach. Jeśli zdecydujesz się zasilać radio ze styku akcesoriów, nie używaj go zbyt długo przy wyłączonym silniku, w przeciwnym razie akumulator będzie tak rozładowany, że nie będziesz w stanie uruchomić samochodu.
Krok 4
Poprowadź dodatkowy kabel koncentryczny od anteny do przedziału radia. Jest podłączony do urządzenia osobnym złączem.
Krok 5
Aby podłączyć wszystkie obwody poza obwodem anteny, użyj złącza wielostykowego dostarczonego z radiem. Jeśli nie ma zdejmowanego panelu i można go zdemontować w całości, to złącze to jest częścią prowadnicy. Znajdź wyprowadzenia złącza na obudowie radia, w jego instrukcji lub na następnej stronie: https://avtolab.ru/publ/4-1-0-11/. Jeśli Twoje urządzenie ma rzadki pinout, możesz go znaleźć na forach car audio.
Krok 6
Podłączyć wszystkie przewody prowadzące do komory zgodnie z rozmieszczeniem styków z przewodami wychodzącymi ze złącza wielostykowego. Jeśli magnetofon ma cztery wyjścia, a w samochodzie masz dwa głośniki, podłącz je zgodnie ze schematem odpowiadającym trybowi mostkowemu wzmacniaczy. Moc wyjściowa na każdym z nich będzie dwa razy większa. Starannie zaizoluj wszystkie połączenia. Podłącz antenę. Przymocuj zamek lub samo radio.
Krok 7
Włącz zasilanie i upewnij się, że radio działa.
