Obecnie hamulce tarczowe są bardzo poszukiwane, zarówno do samochodów zagranicznych, jak i do naszych samochodów. Po raz pierwszy takie klocki hamulcowe zaczęły być masowo produkowane w modelu VAZ-2108, ale z każdym rokiem zaczęły pojawiać się coraz częściej w modelach krajowych. To prawda, dość często takie „tarcze” są instalowane na przednich kołach, które są uważane za najbardziej ruchliwe, a tylne hamulce są wyposażone w konwencjonalne hamulce bębnowe. W dzisiejszych czasach wiele firm rezygnuje z hamulców bębnowych, dlatego pojawia się problem z instalacją hamulców tarczowych. Korzystając ze sprawdzonych metod, możesz je łatwo zainstalować bez pomocy specjalistów z salonu samochodowego.
Niezbędny
- - dwa nowe półosie i łożyska do nich;
- - 2 jednorazowe pierścienie blokujące;
- - mały pakiet z osprzętem do mocowania półosi do koła;
- - uszczelniacz do gwintów i wsporniki do bezpiecznego mocowania zacisku.
Instrukcje
Krok 1
Musisz zacząć od wyjęcia starych półosi i usunięcia z nich przestarzałych i zardzewiałych pierścieni i łożysk. Zazwyczaj taki pierścień utrzymuje siłę ciągnącą w granicach 3 ton, dlatego można je oderwać tylko pod naciskiem. Dlatego jeśli nie masz mocnej prasy, pierścionek należy lekko spiłować i rozłupywać mocnym uderzeniem dłuta.
Krok 2
Następnie należy zaopatrzyć się w łożyska, które również trzeba wybić lub przepiłować. Po tym procesie półoś jest dokładnie oczyszczana z zanieczyszczeń benzyną lub olejem napędowym, a szczególnie dokładnie wycieramy miejsce tuż przy ograniczniku gniazda samego łożyska.
Krok 3
Następnie możesz wziąć nowe łożysko, po wytarciu jego wewnętrznej powierzchni ze smaru, i zamontować je w otworze na półosi. Ogólnie rzecz biorąc, łożyska powinny pasować tak ciasno, aby nie było szczeliny między nimi a specjalnym ogranicznikiem.
Krok 4
Następnie musisz wyczyścić pierścień oporowy, podgrzewając go na palniku. Natychmiast po podgrzaniu pierścienia należy umieścić go płasko na łożysku i pozostawić do ostygnięcia przez 5-10 minut.
Krok 5
Po ostygnięciu pierścienia oporowego możesz już zainstalować sam dysk na górze i go naprawić. Naprawiamy go za pomocą zacisku, a idealnie powinien stać dokładnie na środku tarczy.
Dzięki temu będziesz mógł dość szybko i bez dodatkowych kosztów zainstalować hamulce tarczowe.
