Niemal każdy miłośnik motoryzacji wie, że wybór dobrego filtra oleju oznacza zapewnienie prawidłowej pracy układu smarowania, który oprócz smarowania bierze udział w chłodzeniu wszystkich ruchomych części silnika. Wysokiej jakości działanie filtra zmniejsza ryzyko wjazdu maszyny na stację serwisową.
Instrukcje
Krok 1
Najpierw ustal, jaki typ filtra oleju jest odpowiedni dla Twojego pojazdu. Istnieją trzy rodzaje filtrów oleju: kombinowany, pełnoprzepływowy i częściowy.
Krok 2
Kupując filtr zwróć uwagę na jego jakość, która będzie gwarantem długoletniej pracy silnika samochodu. W filtrze wysokiej jakości papier filtracyjny musi być koniecznie cienki, ponieważ gruby papier skróci jego normalne działanie. Skonsultuj się również ze sprzedawcą w sprawie odporności papieru na wysokie temperatury i olej, w przeciwnym razie papierowy filtr szybko ulegnie awarii i będziesz musiał ponownie wymienić go na nowy.
Krok 3
Dodatkowo sprawdź ciśnienie na wlocie zaworu obejściowego. Jeśli ciśnienie jest niskie, oznacza to, że do silnika dostanie się niefiltrowany olej. Jeśli chcesz mieć pewność, że olej nie wypłynie podczas postoju maszyny, sprawdź szczelność zaworu odcinającego powrotnego. Nie trać z oczu elementu sprężyny do zamykania, jakby był słaby, do silnika dostanie się również niefiltrowany olej.
Krok 4
Weź filtr w ręce i sprawdź, czy gumka jest na nim wystarczająco ciasna i jaka jest elastyczność tej gumki. Dokładnie obejrzyj filtr pod kątem rdzy i uszkodzeń, które mogą żartować bezpośrednio podczas jego pracy.