Jak Sprawić, By Niva Była Cicha?

Spisu treści:

Jak Sprawić, By Niva Była Cicha?
Jak Sprawić, By Niva Była Cicha?

Wideo: Jak Sprawić, By Niva Była Cicha?

Wideo: Jak Sprawić, By Niva Była Cicha?
Wideo: Слабый микрофон ММС Лада-Нива 2024, Lipiec
Anonim

Wygodniej jest wykonywać prace związane z izolacją akustyczną Nivy na całkowicie zdemontowanym samochodzie. Dlatego wysokiej jakości praca „zrób to sam” zajmuje dużo czasu. Profesjonalna izolacja akustyczna polega na zastosowaniu kilku rodzajów materiałów na każdą sekcję karoserii. Wybierając materiały, preferuj materiały samoprzylepne.

Jak sprawić, by Niva była cicha?
Jak sprawić, by Niva była cicha?

Niezbędny

  • - wygłuszający spieniony materiał otwartokomórkowy z ochronną folią aluminiowaną o grubości 12 mm (nr 1);
  • - materiał bitumiczny tłumiący drgania z ochronną folią aluminiową o grubości 2 mm (nr 2);
  • - tłumiący drgania laminat bitumiczny o grubości 4 mm (nr 3);
  • - tektura bitumiczna z warstwą tłumiącą drgania o grubości 1,5 mm (nr 4);
  • - tłumiący drgania laminat bitumiczny o grubości 2 mm (nr 5);
  • - materiały nr 1 i nr 5 sklejone ze sobą;
  • - guerlain;
  • - guma piankowa o grubości 1 cm

Instrukcje

Krok 1

Wszystkie powierzchnie, które mają być wyciszone, należy najpierw dokładnie zmierzyć. Następnie wytnij zakupione materiały i dopasuj wycięte kawałki na swoim miejscu. Powierzchnie przeznaczone do klejenia odtłuścić benzyną. Wszystkie materiały, z wyjątkiem nr 1, po sklejeniu podgrzać suszarką do włosów. Rozgrzej materiał nr 3, aby ułatwić cięcie.

Krok 2

Zdemontuj zbiornik gazu. Pokryj podłogę pod nią materiałem nr 2. Aby zdjąć podsufitkę, wymontuj przednią i tylną szybę boczną. Całkowicie usuń zwykłe włókno szklane, wyczyść wolną powierzchnię szczotką. Przykryj materiałem nr 4, a na nim materiałem nr 1.

Krok 3

Przykryj obudowę skrzyni biegów materiałem nr 2 od wewnątrz. Aby to zrobić, musisz najpierw zdjąć skrzynię biegów i sprzęgło. Od strony przedziału pasażerskiego zdejmij standardową izolację akustyczną i przykryj materiałem nr 3. Dodatkowo zmień układ transmisji, aby zredukować hałas. Owiń pokrętła kontrolne skrzynki rozdzielczej materiałem nr 5.

Krok 4

Najpierw przyklej tylne błotniki materiałem nr 3, a na wierzchu materiałem nr 1. Pokryj wzmacniacze materiałem nr 5. Przyklej plastikową tapicerkę tylnych błotników od wewnątrz gumą piankową o grubości 1 mm. Przykryj tylne nadkola materiałem nr 3.

Krok 5

Przykryj komorę silnika do podłużnic materiałem nr 2. Przyklej arkusze od końca do końca, bez zakładek. Spróbuj zakleić taśmą przestrzeń za silnikiem. Przykryj obudowę wlotu powietrza nagrzewnicy tym samym materiałem. Wykończ kaptur materiałem nr 6.

Krok 6

Usuń standardową izolację akustyczną z drzwi, oczyść metal z korozji i przyklej materiał nr 4, a na wierzchu materiał nr 1. Przyklej porowaty polietylen z tyłu listwy drzwiowej. Na plastikowej tapicerce tylnych drzwi dodatkowo przyklej gumę piankową o grubości 1 cm.

Krok 7

Od wnętrza kabiny pasażerskiej przyklej nagrzewnicę i jej kanały powietrzne, a także wszystkie plastikowe części i elementy wewnętrzne materiałem nr 5. Nakleić samo wnętrze materiałem nr 3 od dolnej ramy przedniej szyby do tylnych drzwi. Nałożyć samoprzylepną uszczelkę na całą zainstalowaną izolację akustyczną. Owiń maty materiałem nr 5

Krok 8

Podczas montażu pojazdu wywierć nowe otwory i w razie potrzeby użyj dłuższych łączników.

Zalecana: