Polerowanie to niezbędny zabieg kosmetyczny. Ktoś robi to, aby się zadowolić, ktoś włącza go do przygotowania przedsprzedażnego, ale podsumowując, prawie wszyscy kierowcy stawiają temu czoła. Jakie są etapy polerowania ciała i co jest do tego wymagane?
Zestaw narzędzi wcale nie jest skomplikowany, będziesz potrzebować: szlifierki (urządzenia przypominającego szlifierkę), tarcz polerskich i oczywiście past polerskich. Przed rozpoczęciem procesu polerowania samochód należy dokładnie umyć, najlepiej w myjni samochodowej, przy użyciu profesjonalnej chemii. Po wysuszeniu ciała można przystąpić do polerowania. Na maszynę polerską nakładamy tarczę polerską i nakładamy pastę polerską. W takim przypadku nie ma znaczenia nałożenie pasty na ciało lub na dysk. Polerowanie powinno być gładkie, bez niepotrzebnego nacisku na powierzchnię, ale jednocześnie nie należy dopuścić, aby maszyna "chodziła", aby tego uniknąć, należy ją mocno trzymać obiema rękami. Należy uważać na rogi i krawędzie polerowanej powierzchni, nieostrożny ruch może uszkodzić farbę lub lakier. Polerowanie powinno odbywać się przy około 1500 obr/min na maszynie do pisania, jeśli ustawisz więcej istnieje ryzyko ponownego uszkodzenia lakieru. Nie musisz próbować dostać się z maszyną w niedostępne miejsca, możesz tylko pogorszyć sytuację. Miejsca, do których nie można dotrzeć kółkiem, najlepiej polerować ręcznie.
Nie powinieneś oszczędzać na pastach i materiałach eksploatacyjnych, dokładnie przestudiuj właściwości produktu, którego planujesz użyć do pracy z ciałem. Nie zapominaj, że tarcze polerskie mają również różnice w gęstości i twardości. Aby operacja zakończyła się sukcesem, musisz wybrać odpowiednią kombinację kółka i pasty, najlepiej poprosić o pomoc doświadczonego mistrza lub zasięgnąć porady sprzedawcy, możesz również uzyskać od nich poradę, który język jest wymagany w Twój przypadek.
Ostatnim akcentem w polerowaniu karoserii będzie nałożenie warstwy ochronnego lakieru, który wygładzi wszelkie niedoskonałości i pomoże utrzymać karoserię w idealnym stanie przez długi czas. W polerowaniu są oczywiście pewne niuanse, ale jeśli będziesz ostrożny i nie spiesz się, nie będzie problemów z dopracowaniem karoserii.
