W wielu gospodarstwach duża liczba operacji ciągnikiem odbywa się w okresie zimowym. A jeśli w Twoim regionie panują surowe zimowe warunki klimatyczne, przed uruchomieniem ciągnika na mrozie konieczne jest rozgrzanie układów i podzespołów silnika.
Instrukcje
Krok 1
Pamiętaj: ciągniki prawie zawsze są wyposażone w indywidualne systemy ogrzewania. Za ich pomocą możliwe jest doprowadzenie płynu w układzie chłodzenia i oleju skrzyni korbowej ciągnika do wymaganych temperatur, aby zapewnić płynny rozruch silnika w silnych mrozach. Ten system podgrzewania wstępnego zapewnia przygotowanie silnika ciągnika do bezpośredniego rozruchu w pół godziny, nawet przy minus 40-stopniowych mrozach. Obecnie na rynku można znaleźć kilka różnych typów podgrzewaczy, różniących się między sobą algorytmem działania podczas pracy. Sposoby uruchamiania silnika za pomocą układu grzewczego zależą również od samego modelu ciągnika. Jeśli Twój ciągnik jest wyposażony w zamknięty układ płynu z wymuszonym obiegiem, wówczas układ podgrzewania obejmuje dmuchawę, palnik i kocioł grzewczy.
Krok 2
Kocioł należy dokładnie przepłukać, a następnie oczyścić palnik z nagaru. Podłącz silnik dmuchawy do obwodu 12 V, aby upewnić się, że działa prawidłowo. W takim przypadku przewód z „minusem” musi być podłączony do korpusu, a „plus” - do zacisku silnika elektrycznego. Otwórz korek kotła grzewczego przed uruchomieniem silnika i spuść zgromadzone paliwo. Następnie zamknij wtyczkę i odkręć kran.
Krok 3
Przygotuj wodę do napełnienia systemu. Otworzyć przepustnice dmuchawy i rury wydechowej kotła. Następnie zamontuj zawór paliwa instalacji grzewczej tak, aby był w pozycji otwartej. Następnie włącz świecę żarową na około minutę.
Krok 4
Włączyć silnik dmuchawy – pokrętło włącznika ustawić ściśle w pozycji „start” na 3-4 sekundy, następnie powoli zacząć przesuwać do pozycji „praca”. Następnie napełnij indywidualny system grzewczy wodą, wlewając ją przez szyjkę. Rozgrzej silnik do 80-90 stopni, a następnie uruchom go.
