Kosz sprzęgła to tarcza napędowa zamontowana na kole zamachowym silnika pojazdu. Napędzana tarcza znajduje się wewnątrz kosza, który jest połączony z wałem wejściowym skrzyni biegów za pomocą połączenia wielowypustowego.
Blok sprzęgła samochodu osobowego składa się z łożyska wyciskowego, napędu i tarczy napędowej. Ponadto prezenter nazywany jest koszem. Ale tak naprawdę jest do niej bardzo podobny, w tym koszu znajduje się napędzana tarcza montowana na wale wejściowym skrzyni biegów. Jest to sprzęgło dwutarczowe stosowane we wszystkich samochodach osobowych, ponieważ jest bardzo proste i niezawodne. Pod względem niezawodności znacznie przewyższa wielotarczowy, który jest montowany w pojazdach silnikowych.
Kosz sprzęgła ma kilka specjalnych funkcji. Wewnątrz ma metalową tarczę, do której napędzana tarcza z okładzinami ściśle przylega podczas pracy. Płatki znajdują się wokół otworu, w którym montowany jest wał wejściowy skrzyni biegów. Łożysko wyciskowe, założone na wałek wejściowy, ciągnie płatki w kierunku bloku silnika, podczas gdy napędzana tarcza odłącza się od napędu. W tym momencie sprzęgło jest rozłączone i można dokonać zmiany biegów.
Przypisanie sprzęgła
W samochodzie sprzęgło jest wymagane do wykonywania następujących czynności:
- płynne ruszanie;
- płynna zmiana biegów.
Gdyby nie mechanizm sprzęgła, trudno byłoby ruszyć, auto odpaliłoby z szarpnięciem. Ale za pomocą sprzęgła skrzynia biegów jest płynnie połączona z silnikiem, dlatego samochód rusza płynnie i bez szarpnięć.
To samo można powiedzieć o zmianie biegów podczas jazdy. Oczywiście możesz przyzwyczaić się do zmiany biegów z określoną prędkością bez wyłączania sprzęgła. Ale jest to obarczone faktem, że na skrzynię biegów działa duże obciążenie, koła zębate będą poddawane uderzeniom, w wyniku czego bardzo szybkie zużycie mechanizmów.
Jak wymienić koszyk sprzęgła
W pojazdach z napędem na tylne koła przeniesienie momentu obrotowego ze skrzyni na koła odbywa się za pomocą wału napędowego. Na napęd na przednie koła - za pomocą przegubów homokinetycznych. To jest główna różnica, jaką mają samochody. Blok sprzęgła jest nadal zainstalowany na kole zamachowym, między skrzynią biegów a silnikiem. Dlatego, aby wymienić kosz sprzęgła, będziesz musiał wyjąć skrzynię biegów. Tylko najpierw musisz zdjąć napędy z kół lub wału napędowego.
Silnik jest przymocowany do skrzyni za pomocą śrub, które należy wykręcić. Pudełko jest przymocowane do ciała za pomocą specjalnych poduszek, które będą musiały zostać usunięte podczas naprawy. Trzeba też wyjąć linkę sprzęgła, przewody od czujnika cofania, linkę prędkościomierza, przewody masowe. Dopiero wtedy można odłączyć skrzynkę i silnik. Nie zapominaj, że nie możesz usunąć obu przegubów CV ze skrzyni biegów samochodu z napędem na przednie koła, w przeciwnym razie mechanizmy różnicowe wyjdą z zazębienia i będziesz musiał zdemontować skrzynię.
