Ręczna skrzynia biegów sprawia trudności już w pierwszych etapach nauki jazdy. Jeśli odpowiednio zmieniasz biegi w samochodzie, jesteś o krok bliżej do przedłużenia żywotności silnika. Do zmiany biegów potrzebny jest pedał sprzęgła, ale czasami trzeba się bez niego obejść.
Instrukcje
Krok 1
Oczywiście, jeśli używasz automatycznej skrzyni biegów (automatyczna skrzynia biegów), wiele rzeczy staje się łatwiejszych: pedał sprzęgła nie jest potrzebny, dźwignia zmiany biegów również nie jest potrzebna. Jednak powszechna automatyczna skrzynia biegów jest nieco „przemyślana” i może odegrać krzywdę w momencie, gdy trzeba zwiększyć prędkość, na przykład podczas wyprzedzania. Jeśli nacisnąłeś gaz, a wskazówka obrotomierza zatrzymała się, prędkość się nie zmienia - szybko zwolnij gaz i naciśnij ponownie kilka razy, wykonując ruchy do przodu. Redukcja biegu jest realizowana przez zwolnienie przepustnicy i generalnie nie powoduje trudności ani zakłóceń. Miłośnicy sportowej jazdy próbują wybrać samochód ze skrzynią biegów z trybem sportowym (tiptronik).
Krok 2
Gdy korzystasz z manualnej skrzyni biegów (manualna skrzynia biegów) i jedziesz na przykład na drugiej prędkości, aby zmienić bieg na wyższy (trzeci), musisz włączyć bieg neutralny. Aby to zrobić, zwolnij przepustnicę na chwilę (około dwóch sekund) i przesuń dźwignię prędkości do pozycji neutralnej. Następnie wrzuć kolejny bieg, trzymając napiętą dźwignię. A gdy tylko prędkość silnika zbiegnie się z prędkością biegów, bieg się włączy. W ten sposób zmiana na dowolny nadbieg odbywa się w dowolnym środku transportu z manualną skrzynią biegów.
Krok 3
Jeśli jedziesz z czwartą prędkością i musisz przerzucić na trzecią (ręczna skrzynia biegów), musisz również zwolnić pedał gazu (na kilka sekund) i przełączyć na luz. Następnie wykonaj „rebase” i jednocześnie włącz niski (trzeci bieg). Dzięki temu we wszystkich typach pojazdów z manualną skrzynią biegów możesz przełączyć się na dowolny niższy bieg.
Krok 4
Takie metody nie są niepotrzebnie zalecane dla początkujących, ponieważ bez pewnego poziomu wyszkolenia i tak zwanego „wyczucia silnika” mogą doprowadzić do awarii manualnej skrzyni biegów. W przypadku awarii sprzęgła może być konieczne zastosowanie się do powyższych wskazówek.
