Jeśli podczas jazdy samochodem słychać obcy szum w okolicy przedniego koła, oznacza to, że łożysko przedniego koła jest niesprawne i czas na jego wymianę. Samodzielne wykonanie wymiany nie będzie trudne, jeśli tylko narzędzia będą pod ręką.
Czy to jest to konieczne
- - Jacek
- - klucz krzyżowy (balonnik)
- - dwa urządzenia odrzutowe
- - głowice nasadowe na 12, 17, 19, 30.
- - klucze 10, 17, 19
- - szczypce okrągłe
- - wice
- - młotek i klin drewniany
Instrukcje
Krok 1
Umieść rozpórki pod tylnym kołem pojazdu. Podnieś przednie koło, które brzęczyło. Gdy podnośnik znajduje się na miejscu, podnieś koło i obróć je rękami. Upewnij się, że to łożysko jest źródłem buczenia i wymaga wymiany.
Krok 2
Opuść koło, aż dotknie ziemi i najpierw oderwij środkową nakrętkę (30 piast) za pomocą łba nasadowego. Następnie oderwij śruby kół kluczem krzyżakowym (balonnik). Podnieś samochód ponownie podnośnikiem, a po całkowitym odkręceniu śrub koła wyjmij go.
Krok 3
Odkręć śruby mocujące zacisk hamulca i przegub kulowy do zwrotnicy za pomocą klucza 17 i 19. Umieść znak na górnej śrubie mocującej kolumnę amortyzatora do zwrotnicy. Odkręć obie śruby kluczami 17 i 19.
Odkręć kołki prowadzące koła z łbem nasadowym 12. Ostrożnie powal tarczę hamulcową młotkiem i drewnianym klockiem. Odkręć trzy śruby o 10 i zdejmij blaszaną osłonę. Zdejmij piastę, odkręcając nakrętkę 30.
Krok 4
Za pomocą szczypiec z okrągłymi końcówkami wyjmij dwa pierścienie osadcze łożyska z piasty. Użyj trzpienia i młotka, aby usunąć stare łożysko z piasty. Sprawdź gniazdo łożyska pod kątem widocznych uszkodzeń.
Wymień zewnętrzny pierścień zabezpieczający. Wciśnij nowe łożysko w piastę za pomocą imadła. Zamontuj drugi pierścień ustalający.
Krok 5
Zmontuj w odwrotnej kolejności.
