Lakierowanie samochodów wymaga od malarza dużego praktycznego doświadczenia, znajomości procesu i właściwości użytych materiałów. Powłoka lakiernicza wykonywana jest na wierzchu farby, chroni ją przed działaniem temperatury i promieniowania ultrafioletowego, nadaje pomalowanemu produktowi piękny wygląd.
Czy to jest to konieczne
- - kilka puszek aerozolowych z lakierem samochodowym;
- - papier ścierny;
- - taśma klejąca.
Instrukcje
Krok 1
Umyj samochód przed malowaniem. Operację wykonuj w temperaturze powyżej 12 stopni w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, chronionym przed promieniami słonecznymi i wiatrem. Wykonując częściowe lakierowanie, przyklej obszar przeznaczony do leczenia lepkim klejem. Ostrożnie przykryj opony i amortyzatory podczas pielęgnacji błotników.
Krok 2
Aby usunąć starą powłokę, przeszlifuj powierzchnię wilgotnym papierem ściernym # 360. Ciągle ściskaj mokrą gąbkę nad obszarem szlifowania, aby nawilżyć. Zanurz gąbkę w wodzie i pozwól jej całkowicie nasycić się wodą. Następnie wykonaj końcowe szlifowanie na mokro papierem ściernym o ziarnistości 600. Przeszlifuj nim również lakier graniczny i plamy lakieru. Pozostające po nim mikroskopijne rysy są prawie niewidoczne.
Krok 3
Oczyścić oszlifowaną powierzchnię ze smaru i silikonu specjalnym płynem czyszczącym. Oczyścić sąsiednie powierzchnie o szerokości 20 cm tym samym płynem Należy pamiętać, że zacieki powstają zawsze na granicy naprawianej powierzchni i oryginalnego lakieru. Dlatego staraj się, aby miejsce naprawy ograniczało się do najbliższego listwy wykończeniowej lub krawędzi nadwozia. Aby zapobiec osadzaniu się kurzu, zwilż podłogę wodą.
Krok 4
Najpierw przećwicz nakładanie powłoki. Upewnij się, że powierzchnia do lakierowania jest sucha i wolna od kurzu. Jeśli to możliwe, przedmuchaj go sprężonym powietrzem. Energicznie wstrząsnąć puszką aerozolu przez 3-5 minut przed użyciem, aby zapobiec kapaniu. Pierwszą porcję lakieru nanieś na kawałek kartonu, aby usunąć drobinki metalu osadzone na rurze wznośnej.
Krok 5
W przypadku lakierowania dużych powierzchni materiał nakładać poprzecznie, zaczynając od powierzchni i kontynuując natryskiwanie w przeciwnym kierunku, kończąc na zewnątrz. Maluj małe przestrzenie w spiralny wzór, przekręcając go od zewnątrz do wewnątrz, aby uniknąć nadmiernego rozprysku. Przesuwaj puszkę z równomierną prędkością iw tej samej odległości od powierzchni (około 25 cm).
Krok 6
Zastosuj co najmniej cztery nakładające się pociągnięcia natryskowe, aby uzyskać płynne przejście do markowego lakieru. W takim przypadku każde natryskiwanie powinno zwiększać wcześniej nałożoną warstwę o 2-3 cm. Przy natryskiwaniu z bliskiej odległości, przy zbyt wolnym lub nierównomiernym ruchu puszki, zwisanie jest nieuniknione.
Krok 7
Każdą kolejną warstwę nakładać z 5 minutową przerwą, aby odparować rozpuszczalnik, aż do uzyskania wystarczającej ilości lakieru. Wstrząsnąć sprayem po każdej warstwie. Wszelkie powłoki ochronne należy usunąć natychmiast po zakończeniu pracy. Wysuszyć obrabianą powierzchnię. Użyj mocnych lamp foto i reflektorowych, aby przyspieszyć suszenie. Nigdy nie używaj do tego wentylatora.
Krok 8
Wysuszyć lakier przez co najmniej 48 godzin. Następnie delikatnie usuń rozpyloną mgiełkę z sąsiednich powierzchni za pomocą miękkiej pasty i wacika. Polerować tylko w kierunku wzdłużnym pojazdu.
