Kiedyś w 1997 roku, kiedy pierwsze samochody VAZ 2110 zaczęły zjeżdżać z linii montażowej fabryki samochodów w Togliatti, był to przełom dla krajowego przemysłu motoryzacyjnego. Chociaż według międzynarodowych standardów Łada 110 nie była nowoczesnym samochodem, w Rosji nie wyprodukowano nic lepszego i bardziej prestiżowego. Ale odkąd produkcja pierwszej dziesiątki została przerwana w 2007 roku, nie będzie można kupić nowego samochodu, wystarczy wybrać samochód używany.
Instrukcje
Krok 1
Zanim przystąpisz do wyboru konkretnego samochodu, musisz zdecydować, który silnik będzie miał: ośmio- lub szesnastozaworowy. A także z jego objętością: 1, 5 lub 1,6 litra.
Krok 2
Podczas kontroli maszyny należy zwrócić uwagę na następujące punkty:
- przebieg samochodu. Im jest mniejszy, tym lepiej dla stanu auta.
- Stan ciała. Ślady korozji na dnie, progach, dźwigarach poprzecznych i wzdłużnych oraz innych częściach karoserii. Stan ochrony antykorozyjnej. Oznaki, że samochód miał wypadek: nierówne szczeliny między częściami karoserii, drzwiami, maską, klapą bagażnika nie zamykają się dobrze.
- Sprawdzenie silnika. Czystość, brak śladów wycieku oleju, płynu chłodzącego. Stan ślimaków, brak na nich pęknięć.
- Stan podwozia. Nierównomierne zużycie opon może wskazywać na nieprawidłową geometrię zawieszenia (camber – toe). Amortyzatory można sprawdzić, naciskając skrzydło: dozwolone jest kołysanie jednego lub dwóch ciał, aż ciało się uspokoi.
Krok 3
Zrób jazdę próbną. Posłuchaj, jak działa silnik. Dźwięk powinien być płynny i bez pukania. Zwróć uwagę, czy biegi można łatwo zmieniać, jeśli nie słychać zgrzytania. Z boku zawieszenia nie powinno być słyszalne stukanie ani grzechotanie. Sprawdź jak działają hamulce.
Krok 4
Sprawdź dokumenty do samochodu (paszport pojazdu, świadectwo techniczne). Porównaj numery silnika i podwozia na dokumentach i na maszynie.