Jak Naprawić Drążek Kierowniczy VAZ

Spisu treści:

Jak Naprawić Drążek Kierowniczy VAZ
Jak Naprawić Drążek Kierowniczy VAZ

Wideo: Jak Naprawić Drążek Kierowniczy VAZ

Wideo: Jak Naprawić Drążek Kierowniczy VAZ
Wideo: Jak wymienić drążki kierownicze? 2024, Czerwiec
Anonim

Bardzo często w przypadku luzu w kierownicy lub pojawienia się uderzeń konieczna jest naprawa drążka kierowniczego Twojego samochodu. Ta procedura nie jest tak skomplikowana, jak się wydaje na pierwszy rzut oka, zwłaszcza jeśli chodzi o samochód VAZ. Jednak do jego realizacji potrzebnych jest szereg instrukcji i wskazówek.

Jak naprawić drążek kierowniczy VAZ
Jak naprawić drążek kierowniczy VAZ

Czy to jest to konieczne

  • - zestaw naprawczy;
  • - komplet specjalnych kluczy.

Instrukcje

Krok 1

Najpierw odłącz metalową płytkę rozpraszającą ciepło. Następnie odkręć sam drążek kierowniczy z karoserii samochodu, pamiętając jednocześnie o wygięciu krawędzi uchwytu śruby. Całkowicie odkręć śrubę wału pośredniego kierownicy i wyjmij drążek kierowniczy, jeśli masz problemy z demontażem, spróbuj zaklinować mocowanie wału pośredniego.

Krok 2

Następnie przystąp do demontażu przekładni kierowniczej. Aby to zrobić, użyj specjalnych kluczy w zestawie naprawczym i zdemontuj szynę na nakrętkę oporową, sprężynę, pierścień ustalający i ogranicznik. Zdejmij osłonę z przekładni napędowej, zdejmij pierścień zabezpieczający i odkręć nakrętkę łożyska za pomocą ośmiokąta. Następnie ostrożnie wyjmij wał, a następnie zrzuć obudowę zębatki.

Krok 3

Następnie przygotuj części z zakupionego wcześniej zestawu naprawczego. Kupując, upewnij się, że części są zaprojektowane specjalnie dla Twojego samochodu, w tym celu dokładnie przestudiuj ich oznaczenia. Usuń tuleję podtrzymującą za pomocą płaskiego przedmiotu (na przykład śrubokręta). Nasmaruj miejsce tulei i włóż ją ponownie za pomocą śrubokręta. Wyrzucić nadmiar O-ringów. Wymień łożysko wałeczkowe, a także zmień łożysko na przekładni napędowej.

Krok 4

Potem sprawa pozostaje niewielka - zmontować szynę w obudowie w odwrotnej kolejności. Włóż szynę do obudowy. Umieść wał napędowy we właściwym miejscu. Dokręć nakrętkę, zabezpieczając ją pierścieniem zabezpieczającym. Wymień bagażnik. Zamontuj ogranicznik drążka kierowniczego, pierścień ustalający i sprężynę, zabezpieczając nakrętką dociskową. Musi być lekko dokręcony. Zatkaj otwór zatyczką. Następnie nałóż smar na szynę i załóż bagażnik.

Zalecana: