Im bardziej złożony alarm, tym trudniej przestępcy ukraść samochód. Oczywiście w normalnych okolicznościach daje to tylko pewność na przyszłość. Jeśli jednak coś pójdzie nie tak, czy możesz sam wyłączyć alarm?
Czy to jest to konieczne
- - instrukcje dotyczące sygnalizacji;
- - szczypce;
- - Śrubokręt.
Instrukcje
Krok 1
Kupując i instalując alarm, należy zapytać dealera samochodowego lub warsztat serwisowy o cechy zainstalowanego alarmu. Poproś o odprawę.
Krok 2
Zwróć uwagę na lokalizację dedykowanego przycisku. W alarmach średniego poziomu rozpowszechnił się przycisk Valet lub, jak to się nazywa, „tajny przycisk”. Można go schować za schowkiem, pod torpedą, pod progami drzwi, czyli w dowolnym nieoczekiwanym miejscu. Zakłada się, że tylko kierowca zna jego lokalizację.
Krok 3
Aby wyłączyć alarm wyposażony w Valet, wykonaj czynności opisane w instrukcji systemu. Otwórz drzwi kierowcy i ignorując rozdzierający serce wycie syreny, włóż kluczyk do stacyjki i przekręć go. Następnie naciśnij krótko dwukrotnie przycisk Valet. Alarm wyłączy się i samochód będzie można uruchomić. Jeśli przycisk nie działa lub po prostu nie działa, znajdź centralę alarmową. Wyciągnij stamtąd przewody, spróbuj je bezpośrednio zewrzeć i uruchom samochód, aby zresetować alarm.
Krok 4
Jeśli samochód nadal jest uzbrojony, mimo podjętych działań, prześledź przewody prowadzące do rozrusznika, zapłonu lub pompy paliwa. Blokady umieszczone na tych węzłach uniemożliwiają działanie maszyny.
Krok 5
Skonfiguruj niektóre funkcje alarmowe pętli zamkniętej. Bezpośrednio z pilota można zmieniać tryby centralnego zamka uzbrajanie-rozbrajanie, wyłączanie.
