Peugeot 107 lub Toyota Prius, subkompakt lub hybryda - równie niskie zużycie paliwa, możesz wybrać model według własnych upodobań. Jedyną różnicą jest cena samochodu, moc i funkcjonalność.
Dla kogo samochód nie jest prestiżowym akcesorium, ale niezbędnym pomocnikiem do poruszania się po mieście i autostradzie, szczególnie istotna jest kwestia oszczędnego zużycia paliwa. Stały wzrost cen benzyny zmusza ludzi do wybierania modeli o skromnym zużyciu paliwa. Z jednej strony możesz zaoszczędzić na benzynie ze względu na niską moc samochodu. Z drugiej strony możesz kupić nowoczesną hybrydę, w której inżynierowie wprowadzili nowe technologie w taki sposób, aby zarówno moc silnika Cię zadowoliła, jak i benzyna wytrzymała przez długi czas.
Małe samochody - oszczędzasz na wszystkim
W czasach sowieckich popularnym małym samochodem był „Oka” №. Kompaktowy rozmiar, niski koszt samochodu, niedrogie ubezpieczenie i podatek transportowy, niski przebieg na gazie - to główne cechy małego samochodu. Uważane są za żeńską wersję auta, ale w warunkach miejskich ich niewielkie rozmiary i oszczędność przyciągają także mężczyzn.
Zużycie paliwa wskazane w paszporcie i uzyskane w standardowych warunkach różni się od rzeczywistego nieco bardziej. Różnica ta wynika z różnic temperatury i ciśnienia atmosferycznego w okolicy, jakości drogi i benzyny.
Peugeot 107. Trzydrzwiowy Peugeot 107 o długości niespełna trzech i pół metra z łatwością pomieści 5 osób. Model ten nie pozostawia wątpliwości co do niezawodności, ponieważ silnik w nim jest japoński, a mechanizmy, na przykład zawieszenie, są proste i sprawdzone. Moc auta w 68 koni mechanicznych pozwala szybko ruszyć z miejsca. Zużycie benzyny jest więcej niż skromne - 4,5 litra na 100 km. Model nadal ma wady: niski prześwit, słaba izolacja akustyczna, części w przypadku awarii praktycznie nie można naprawić.
KIA Picanto. Innym bardzo popularnym dzisiaj runabout jest Kia Picanto. Jego charakterystyka jest zbliżona do poprzedniego Peugeota 107. Moc maksymalna - 69 KM, prędkość maksymalna - 153 km/h, zużycie paliwa mieszanego - 5 litrów na 100 km dla modelu z manualną skrzynią biegów i 5,5 l/100 km - dla maszyny. Różnice w tym modelu to 5 drzwi i nieco dłuższa długość nadwozia - 3595 mm. Wady: sztywne zawieszenie, mały prześwit i słaba izolacja akustyczna.
Hybrydy – z duchem czasu
Kiedy inżynierowie samochodów wymyślili symbiozę silników benzynowych i elektrycznych, był to przełom dla branży w kierunku oszczędności, mocy maszyn i przyjazności dla środowiska. Podczas gdy hybrydy to drogie samochody w naszym kraju, wszystkie kosztują ponad milion rubli. Ale ci, którzy poważnie podchodzą do oszczędności paliwa i interesują się dość mocnymi nowymi samochodami, pokochają hybrydy.
Hybrydowy Ford Fusion. Bardzo oszczędny samochód, spalający 5 litrów na 100 km przy mocy 188 KM. Dwulitrowy silnik spalinowy połączony jest z silnikiem elektrycznym o mocy 7,6 kW. W Rosji ten samochód jest nadal sprzedawany indywidualnie, sieć dealerów nie została ustanowiona.
Toyota Prius. Jest to jedna z pierwszych hybryd produkowanych od 1997 roku i znajduje się w pierwszej dziesiątce samochodów. Moc auta to 134 l/s, a na 100 km zużywa tylko 5,6 litra benzyny. Najnowsza modyfikacja Toyota Prius łączy w sobie modne innowacje techniczne. Na przykład ma komputer pokładowy z dotykowym wyświetlaczem LCD, który zapewnia pełną informację o działaniu wszystkich systemów. A także ten samochód może poruszać się w trybie ekologicznym, zużywając tylko 1,75 litra na 100 km.
Właściciele Toyoty Prius często narzekają na niski prześwit, słabą widoczność dla kierowcy i tanią plastikową deskę rozdzielczą.
Wybierając samochód oszczędny pod względem zużycia benzyny, pozostaje zdecydować, co ważniejsze, o zasilaniu i elektronicznym napełnianiu lub o niskim koszcie samego samochodu.
