Stanowisko badawcze prądnicy przeznaczone jest do monitorowania stanu technicznego prądnicy i jej elementów wymontowanych z pojazdu – regulatora napięcia i prostownika. W wersji fabrycznej jest to złożone urządzenie elektroniczne z cyfrowym wyświetlaczem, na którym wyświetlane są wszystkie mierzone parametry.
Instrukcje
Krok 1
Stanowisko do testowania generatorów to dość drogi sprzęt, który nie jest dostępny dla każdego właściciela samochodu, więc niektórzy entuzjaści samochodów wolą je wykonać własnymi rękami. Tak więc urządzenie do wirowania generatora można zbudować z silnika ze sprzęgłem ciernym wycofanej z eksploatacji przemysłowej maszyny do szycia, które wcześniej były produkowane w zakładach mechanicznych w Podolsku lub Orszy.
Krok 2
Preferowane są silniki o większej mocy – 1 kW 2800 obr/min. Za pomocą takiego domowego stanowiska można zmierzyć następujące parametry: napięcie robocze generatora, liczbę obrotów i prąd obciążenia. Zasadniczo można zastosować inne typy silników do kół pasowych odpowiednich dla generatora. Pozostaje dostarczyć 12V do generatora, podłączyć zgodnie ze schematem. Nie zapomnij o zewnętrznym przekaźniku (jeśli jest) i masie.
Krok 3
Następnie włącz silnik i zmierz napięcie na wyjściu generatora. Sprawdzenie generatora na stanowisku pozwala na określenie stanu generatora i jego głównych cech znamionowych. W takim przypadku należy przestrzegać bardzo ważnego wymogu - szczotki generatora muszą być dokładnie zeszlifowane do pierścieni ślizgowych kolektora, a same pierścienie muszą być czyste. Zamontuj więc generator na stojaku, włącz silnik elektryczny stojaka, za pomocą reostatu ustaw napięcie wyjściowe na około 14V, a prędkość wirnika do 5 tys. obr./min.
Krok 4
Po dwóch minutach pracy w tym trybie zmierz natężenie prądu, jakie daje generator. Pracujący generator pokaże co najmniej 44 A. Jeśli odczyty wyjściowe są znacznie mniejsze, może to wskazywać na problemy z uzwojeniem wirnika i stojana, uszkodzenie zaworu, zużycie pierścieni ślizgowych i szczotek. Jeśli masz jakiekolwiek podejrzenia dotyczące nieprawidłowego działania zaworów prostownika generatora, sprawdź prąd odrzutu na wstępnie podgrzanym generatorze.