O wyborze samochodu Niva decyduje z reguły optymalny stosunek ceny do jakości konsumenckiej. Zdolność przełajowa tego samochodu jest nieco wyższa w porównaniu z samochodami zagranicznymi. Nawet jeśli taka zdolność do jazdy w terenie nie odpowiada właścicielowi, konieczne jest przygotowanie Nivy do warunków terenowych. Jednocześnie program szkoleniowy nie powinien zawierać zbędnych kosztów, ale jednocześnie utrzymywać wszechstronność maszyny, nie zamieniając jej w ciągnik.
Czy to jest to konieczne
Oryginalny samochód Niva. Zestawy do przygotowania terenowego
Instrukcje
Krok 1
Zamontuj specjalny wałek rozrządu, aby przesunąć szczyt momentu obrotowego w kierunku niskich obrotów. Jest to najłatwiejszy i najbardziej opłacalny sposób na nieznaczne zwiększenie momentu obrotowego i obniżenie przyczepności. Jednocześnie szlifuj otwory wlotowe i wylotowe głowicy bloku i kolektora dolotowego.
Krok 2
Uszczelnij filtr powietrza i zainstaluj fajkę, aby pokonać przeszkody wodne. Wymontuj standardowy wentylator, zastąp go podwójnym wentylatorem elektrycznym z wymuszonym sterowaniem z kabiny pasażerskiej. Podczas pokonywania głębokiego brodu można go wyłączyć, aby nie zalać układu zapłonowego wodą. Wyposaż sam układ zapłonowy w dodatkową hydroizolację.
Krok 3
Zainstaluj większe koła, aby zwiększyć prześwit. Praktyka pokazuje, że optymalny rozmiar to 235/75R15. Podczas instalowania takich kół prześwit wzrasta do 245 mm. Nawet większe koła zwiększą obciążenie układu napędowego i zmniejszą jego niezawodność.
Krok 4
Zamontuj felgi 15" na 6" dla szerszych opon. Aby zrekompensować ciężar szerszych kół, należy wybrać kute koła.
Krok 5
Zainstaluj główne pary z przełożeniem 4,7 zamiast standardowego 3,9. Zapewni to pewną przyczepność bez znacznych strat dynamiki i prędkości. Opcją pośrednią są główne pary o numerze 4.3 z VAZ-2101.
Krok 6
„Podniesienie” zawieszenia w celu dopasowania do większych kół można wykonać za pomocą dłuższych sprężyn z przodu i przekładek sprężyn z tyłu.
Krok 7
Powiększ nadkola. Przykryj miejsca cięcia miękkimi przedłużkami skrzydeł.
Krok 8
Zainstaluj amortyzatory o długim skoku, aby zwiększyć skok zawieszenia. Zalecane są regulowane amortyzatory, aby móc dostroić zawieszenie do nowych właściwości. Wzmocnij punkty mocowania amortyzatora i przednie podłużnice.
Krok 9
Wyposaż tylną oś w mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.
Krok 10
Sprawdź i zamontuj (jeśli to konieczne) przednie zaczepy holownicze. Lepsze haki. Umieść hak z tyłu.
Krok 11
Wzmocnij zderzak umieszczając wewnątrz standardową rurę, profil lub kanał. Wzmocnij progi. Zainstaluj kangaring.
Krok 12
Zainstaluj wciągarkę elektryczną o sile uciągu 3-4 ton. Możesz umieścić go na przednim zderzaku lub w bagażniku (jeśli Niva szykuje się do zawodów, a nie do długich podróży).
