Producent zaleca wymianę paska rozrządu w samochodzie Ford Focus co najmniej raz na 60 000 km. Ta procedura nie jest trudna, więc możesz to zrobić sam.
Niezbędny
- - urządzenia do blokowania wałków rozrządu i wałów korbowych;
- - klucz nasadowy „10”;
- - klucze oczkowe lub głowice nasadowe „na 8”;
- - bawełniane rękawiczki;
- - nowy pasek rozrządu.
Instrukcje
Krok 1
Ustaw maszynę na równej powierzchni. Otwórz maskę i znajdź pasek napędowy sprężarki klimatyzacji. Wyciągnij go ostrożnie i wyciągnij. Zdemontuj generator odkręcając wszystkie śruby mocujące go. Wykręć dwie śruby łączące obudowę zbiornika wyrównawczego z karoserią. Ostrożnie odłóż zbiornik na bok. Węże nie muszą być usuwane.
Krok 2
Zainstaluj wspornik pod spodem silnika, po uprzednim sprawdzeniu jego niezawodności. Wymontuj przedni prawy wspornik zawieszenia. W tym celu odkręć nakrętki na wsporniku i śruby w uchwycie do błotnika silnika. Odłączyć koło pasowe pompy, odkręcając cztery śruby. Wymontuj wspornik silnika.
Krok 3
Zdejmij osłonę paska rozrządu. Aby to zrobić, musisz odkręcić osiem trzymających go śrub. Ustawić dźwignię ręcznej skrzyni biegów w położeniu neutralnym. Obróć wał korbowy tak, aby znaki rozrządu były wyrównane. Znajdź korek na bloku cylindrów, wyjmij go i włóż pręt do otworu, aby zamocować wał korbowy.
Krok 4
Zainstaluj urządzenie blokujące w rowkach mechanizmów dystrybucji gazu. Przesuń manetkę na czwarty bieg i zaciągnij hamulec postojowy. Jeśli masz automatyczną skrzynię biegów, przesuń drążek do pozycji parkowania. Zapobiegnie to obracaniu się wału korbowego.
Krok 5
Zdejmij koło pasowe, odkręcając śrubę mocującą. Odkręć trzy śruby na dolnej osłonie paska rozrządu i wyjmij go. Poluzuj trochę napięcie paska rozrządu. Zdejmij stary pasek z rolek zębatych. Załóż nowy pasek i sprawdź, czy jest prawidłowo zainstalowany. Wyciągnij pręt z otworu w bloku cylindrów i włóż wtyczkę. Usuń urządzenia blokujące z mechanizmów rozrządu. Przesuń dźwignię skrzyni biegów z powrotem do położenia neutralnego. Następnie złóż ponownie w odwrotnym stanie.
Krok 6
Zmontuj wszystkie części w odwrotnej kolejności i uruchom silnik.
