Często na ulicach miasta można znaleźć piękne samochody o wspaniałym błyszczącym kolorze, wypolerowane do stanu lustra. Wielu powie, że jest to specjalna powłoka fabryczna, która służy do malowania drogich samochodów zagranicznych, ale nie. Ostatnio ogromną popularność zaczęły zdobywać różne produkty do polerowania, a depilacja woskiem nikogo nie zaskoczy. Zastąpiono go płynnym szkłem, nowszym i bardziej praktycznym zabiegiem na ciało.
Lakier samochodowy - płynne szkło
Środki, które mają klasyfikację płynnego szkła, występują w postaci specjalnych past polerskich, które są bardziej aktywne i mają szerszy zakres właściwości i jakości niż tradycyjne pasty do polerowania. Oczywiście nazwa nie odpowiada rzeczywistości, ponieważ kompozycja nie jest płynnym szkłem w dosłownym tego słowa znaczeniu. Skład takich past zawiera specjalne substancje, które aktywnie oddziałują z powłoką samochodu, mają na nią pozytywny wpływ, a sam efekt tego efektu nazywa się w rzeczywistości płynnym szkłem.
Po dokładnym umyciu i wysuszeniu samochodu tak, aby na powierzchni nie pozostał ani jeden brudny, mokry i tłusty obszar, pasta ta jest nakładana na karoserię i nakładana za pomocą polerki i tarcz polerskich. Pasta wchodząc w interakcję z otoczeniem tworzy na ciele cienką i bardzo trwałą powłokę, która nie tylko nadaje nadwoziu połysk, ale także usuwa wszelkie drobne rysy, a także pomaga chronić nadwozie przed korozją.
Pokrycie karoserii takim płynnym szkłem zapewnia wysokiej jakości połysk i 100% refleksyjność powierzchni karoserii, co znacząco zmienia wygląd auta.
Eksploatacja samochodu pokrytego płynnym szkłem
Korpus pokryty płynnym szkłem staje się mniej podatny na zabrudzenia i kurz. Takie auto trzeba dużo rzadziej myć. Szczególnie to narzędzie jest idealne latem do ciemnych samochodów, ponieważ przy suchej pogodzie kurz i piasek po prostu nie osadzają się na ciele.
Znakomicie nadaje się do stosowania w zimie płynnego szkła, powłoka odpycha wodę i brud, a także zapobiega zamarzaniu karoserii, co znacznie zwiększa szanse na zachowanie lakieru.
Sama procedura powlekania jest bardzo prosta, więc jeśli masz maszynę do polerowania, możesz zaoszczędzić na usługach serwisowych i samodzielnie przeprowadzić procedurę. Jedna powłoka wystarcza na sześć miesięcy.
