Wielu entuzjastów samochodów nawet nie podejrzewa, że akumulator w samochodzie wymaga pielęgnacji i konserwacji. Główny nacisk należy położyć na sprawdzanie poziomu elektrolitu, co najlepiej robić regularnie. Niski poziom sygnalizuje obecność przeładowania, a jeśli elektrolitu nie wystarczy tylko w jakimś konkretnym elemencie, to wkrótce trzeba będzie go wymienić - przy ciepłej pogodzie nadal będzie ci służył, ale przy chłodach całkowicie zawiedzie. Regularne kontrole i pielęgnacja baterii pomogą przedłużyć jej żywotność.
Instrukcje
Krok 1
Staraj się unikać długich korków. Włączając jednocześnie wentylator, wycieraczki i reflektory, narażasz akumulator na szybkie zużycie. Szacuje się, że 45 minut bezczynności w „korku” może rozładować akumulator tak bardzo, że ponowne uruchomienie silnika będzie niemożliwe. Regeneracja trwa około 30 minut normalnej jazdy.
Krok 2
Ładuj baterię z określoną „szybkością”, nawet jeśli chcesz robić rzeczy szybciej. Pamiętaj, że może to prowadzić do przegrzania, przywierania elektrolitu i wadliwych płyt. Ładuj wolniej, ale też nie trzymaj zbyt długo. Idealnie prąd ładowania dla konwencjonalnego kwasu ołowiowego wynosi 10% jego wartości amperogodziny.
Krok 3
Wyeliminuj długotrwałe korzystanie z dodatkowego wyposażenia. Alarmy, telefon i inne urządzenia skracają żywotność baterii i prowadzą do przyczyn jej wadliwego działania.
Krok 4
Ostrożnie napełniaj akumulator, pamiętaj, że podczas ładowania poziom elektrolitu wzrasta, a nadmiar kwasu, który dostanie się na obudowę akumulatora i na części samochodowe, sprawia, że nie nadają się do użytku. Upewnij się, że wszystko jest dokładnie zabezpieczone, ponieważ wibracje strząsają substancję czynną z płytek, a to prowadzi do zużycia baterii.
