Kart to mały samochód sportowy, który jest dość popularny wśród młodych entuzjastów motoryzacji. Gokarty wyścigowe wymagają specyficznej nawierzchni, która jest gładka i równa. Jeśli jednak nie jesteś zawodowym kierowcą, ale chcesz „jeździć”, możesz zbudować gokarta w domu i takiego, który będzie jeździł po normalnych drogach.
Instrukcje
Krok 1
Jeśli zdecydujesz się zbudować takie „dziecko” własnymi rękami, powinieneś dobrze znać jego parametry techniczne. Całkowita długość gokarta nie może więc przekraczać 1320 mm, średnica kół 350 mm, odległość wzdłużna między osiami (rozstaw osi) waha się od 1010 do 1220 mm, a rozstaw torów wynosi co najmniej 2/3 rozstaw osi.
Krok 2
Ugotuj bazę. Karta opiera się na ramie spawanej z rur, a eksperci radzą, aby była wykonana wyłącznie z materiałów magnetycznych, takich jak duraluminium, tytan i węgiel, nie będzie działać. Wszystkie prace wykonywane są w określonej kolejności, dlatego najpierw wykonaj przednią i tylną oś, a dopiero potem spawaj ramę.
Krok 3
Zdobądź silnik. Silnik do Twojego mini samochodu wymaga dwusuwowego, jednocylindrowego, chłodzonego powietrzem dodatków, ponieważ paliwo nie jest dozwolone, tylko benzyna klasy komercyjnej. W układzie hamulcowym muszą być zaangażowane dwa z czterech kół, a do sterowania gokartem używana jest zwykła (okrągła) kierownica samochodowa.
Krok 4
Stwórz platformę kartingową na szerokość ramy, długość od pedałów sterujących do siedzenia. Zainstaluj osłonę zabezpieczającą, aby stopy nie ześlizgnęły się z platformy. Fotelik powinien być z oparciem, aby kierowca nie przesuwał się na bok podczas pokonywania zakrętów, a także nie zapominał o termoizolacji chroniącej przed poparzeniem – silnik umieszczony bardzo blisko „ma zwyczaj” bardzo się nagrzewać.
Krok 5
Zwróć uwagę, że części przekładni muszą być zakryte przynajmniej połową koła zębatego, do czego użyj specjalnej osłony. Zabezpiecz i zamknij również zbiornik paliwa (jego pojemność nie przekracza 5 litrów), aby uniknąć wyrzutu paliwa. I pamiętaj, aby zatkać zespoły podwozia i układu kierowniczego.
Krok 6
Używaj zarówno krajowych, jak i zagranicznych układów zapłonowych i gaźników, a środki odporne na wstrząsy również nie są zabronione. Ale zainstaluj nadwozie i owiewkę na swoim gocie; mechanizm różnicowy lub podobny; kierownica z napędem ślimakowym, łańcuchowym, linkowym lub zębatym; sprężarka; wtrysk paliwa i pedały, po naciśnięciu nie masz prawa wychodzić poza wymiary ramy - takie są wymagania.
